Umlenkhebel
Verfasst: 20.03.2004 15:29
Moin, wollte mir neue Umlenkhebel für Heckhöherlegung einbauen. Muss ich da speziell etwas beachten, oder kann ich einfach drauf los???
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Verfasst: 20.03.2004 16:08
Du musst das Heck gegen die Schwinge abstützen oder das Heck irgendwo (an der Decke von der Garage) aufhängen.
Verfasst: 20.03.2004 19:07
oder für abenteuerlustige kannste auch ne leiter drüberstellen und sie daran aufhängen....geht auch ganz gut..... 
Verfasst: 20.03.2004 19:14
und für hardcore-abenteurer: das mopped auf ein brett auf einem reifen wackelig halten - ging, aber nur mit glück 
Verfasst: 20.03.2004 19:42
Die Schrauben bekommst du nich ohne weiterse lose 
Du nehmen großen Hebel oda fahren in Werkstatt lose machen
Un danach die Kette spannen nich vergessen
Du nehmen großen Hebel oda fahren in Werkstatt lose machen
Un danach die Kette spannen nich vergessen
Verfasst: 20.03.2004 19:51
das hat mich gestern auch nerven gekostst, musste alles aus der trickkiste auspacken, bis ich die lose bekommen hab.SVKonne hat geschrieben:Die Schrauben bekommst du nich ohne weiterse lose
ach ja, mal ne andere frage: neue umlenkhebel und gixxer federbein müssten doch doppelte höcherlegung ergeben, oder??? ich könnte auch runtergehen und gucken, aber dazu bin ich jetzt zu faul
gehen müsste es.
Verfasst: 20.03.2004 20:00
GEHEN, sind da Beine dran 
Spass beiseite, hast du das so
Will mia auch noch ein Gixxerbein holen
Weiß aba nich was den der Schleifschutz der Kette dazu sagt
Spass beiseite, hast du das so
Will mia auch noch ein Gixxerbein holen
Weiß aba nich was den der Schleifschutz der Kette dazu sagt
Verfasst: 20.03.2004 20:30
ne, habs net so, hat mich nur mal interessiert, wäre vielleicht mal ein versuch wert, aber irgendwie hab ich grad keine lust mein mopped schon wieder in die werkstatt zu stellen, außerdem müsste ich dann neue umlenkhebel kaufen und die sind ja nicht grad billig.
Verfasst: 20.03.2004 20:55
ja, geht theoretisch. hier im forum gibts glaub ich n paar die das so haben, meine ich irgendwo gelesen zu haben.
also mir wärs mit sicherheit zuviel. das wird doch kippelig, bremsstabilität leidet auch - und der kettenschleifschutz is vermutlich alle 100km fertig. ausserdem rutscht man dann bestimmt die ganze zeit mit den nüssen gegen den tank
nene du...
also mir wärs mit sicherheit zuviel. das wird doch kippelig, bremsstabilität leidet auch - und der kettenschleifschutz is vermutlich alle 100km fertig. ausserdem rutscht man dann bestimmt die ganze zeit mit den nüssen gegen den tank
nene du...Verfasst: 21.03.2004 14:40
Der war gutlelebebbel hat geschrieben:ausserdem rutscht man dann bestimmt die ganze zeit mit den nüssen gegen den tank
Verfasst: 21.03.2004 15:32
Hallo,
es geht nur Gixxer-Bein oder Heckhöherlegung.
Mit einem von beidem ist der Platz ausgereitzt, denn danach liegt das Federbein schon fast an der Schwinge an, also nur eins von beidem. Wer später mal umrüsten will sollte seine Orig.umlenkhebel nicht weg schmeißen.
es geht nur Gixxer-Bein oder Heckhöherlegung.
Mit einem von beidem ist der Platz ausgereitzt, denn danach liegt das Federbein schon fast an der Schwinge an, also nur eins von beidem. Wer später mal umrüsten will sollte seine Orig.umlenkhebel nicht weg schmeißen.