SVrider Forum

Hallo leute
könnte mir anfänger jemand sagen, wie ich die richtige einstellung des federbeins für meine kleine knubbel finde. ist ne 2000 sv650s und ich mit ausrüstung ca 65-70kg.
dankeschön

Tas Ting hat doch 7 Nasen.

Werkseinstellung für die S ist Stufe 4 , Nase 2 für die N (steht im Handbuch).
Ich meine das Ding ist ein bißchen bockig und würde es eher zu weich als zu hart einstellen.

Probiers doch mal auch mit Stufe 2. Du kannst nichts kaputtmachen, also experimentier ruhig rum.

rap

Moin,

das Einzige was man da einstellen kann, ist der Winkel, in dem man das Teil in die Tonne kickt


me

rap was isn nu mit deiner SV
die steht ittlerweil doch schon ne ewigkeit beim backes
wann wird die denn jetzt ma gemacht?

Inzwischen haben sie sie schon mal (hoffentlich fachgerecht) dampfgestrahlt, war wohl schon etwas optikkundenfeindlich verstaubt.

Die Akten liegen jetzt schon beim 2. Gericht.
Verhandlungsgegenstand ist zur Zeit die Pappe meiner Unfallgegnerin.

Da die Dame bei Ihrer Versicherung angegeben hat, ich wäre schuld und ihr Mann sogar ihren Schaden (Kratzer vordere Stoßstange!) bei meiner Versicherung geltend gemacht hat, können die nicht zahlen, solange sie die Akten nicht haben.
Jetzt gibts wahrscheinlich von mir auch noch ne Anzeige (kann ich innerhalb von 3 Monaten nach dem Unfall) und dann gehts hoffentlich ein bißchen schneller.

Falls Du mir einen Kredit geben willst, wird sie wohl auch früher fertig
Der Gutachter hat den Schaden nur am Moped mit 2300€ angegeben.
Für die nackte Fahrfertigkeit müßte die rechte Rastenanlage komplett (ist abgebrochen nach Volltreffer vom Auto), der rechte Blinker und der Bremshebel erneuert werden.

Ist natürlich noch mehr kaputt. Ne neue Hose bräucht ich auch. Ein Reißverschluß ist hin.

rap

Es gibt keine gute oder schlechte Einstellung des Federbeins. Jeder hat andere Vorlieben und bevorzugt andere Einstellungen für den jeweiligen Einsatzzweck des Motorrades. Deine Einstellung musst du schon selbst rausfinden. Deshalb würde ich auch nicht viel auf Vorschläge zur Einstellung geben.

LESEN UND LERNEN:

http://www.bikerpeters.de/Startseite/Mo ... desNiveaus

Viel Spass beim Schrauben


Gruß Nico

ah, ok....
danke

Die Anleitung ist sicher gut, nur in dem Fall übertrieben: Man kann am Originalfederbein nur die Federvorspannung einstellen, also das Verhältnis Negativ/Positivfederweg.

Ist aber gut zu wissen wie was aufeinender wirkt und wie sich was bemerkbar macht.

Gruß Nico

lelebebbel hat geschrieben:Die Anleitung ist sicher gut, nur in dem Fall übertrieben: Man kann am Originalfederbein nur die Federvorspannung einstellen, also das Verhältnis Negativ/Positivfederweg.

also wenn ich dich und das Geschreibsel im Link richtig verstanden hab, ist es eigentlich egal in welcher der sieben Einstellungen ich das Federbein fahre, es wird nicht härter oder weicher und der Federweg/die Höhe hinten ändert sich dann ?

KaiservonChina hat geschrieben: also wenn ich dich und das Geschreibsel im Link richtig verstanden hab, ist es eigentlich egal in welcher der sieben Einstellungen ich das Federbein fahre, es wird nicht härter oder weicher und der Federweg/die Höhe hinten ändert sich dann ?

Richtig.
Beim Serienbein kannste nur die Vorspannung und damit das Verhältnis von Positiv zu Negativfederweg ändern.


Gruß
Matthias