SVrider Forum

Hallo,
hab heute meinen Montageständer-Motorblock in Betrieb genommen.
In Verbindung mit dem Heckständer einfach spitze.

Funktion:
1. Heckständer (mit Rollen) anbauen und hinten aufbocken
2. Motorblockständer (ohne Rollen) anbauen und Maschine auf diesen Ständer hochziehen - ähnlich wie bei einem Hauptständer.

V-Rad hängt frei in der Luft, Lenkung kann problemlos geprüft werden.
Durch den fehlenden Frontständer ist vorne auch freies Hantieren angesagt.

Auf dem Motorblockständer steht die Maschine sicher (nicht so wie auf einem Wagenheber).

Bilder gibt es keine. werde mir die Freundschaft mit meinem
Motorblockständer erhalten.
(Er sieht wirklich, wirklich - für fremde Augen - ungewöhnlich aus)

Schwingenausbau ist jetzt auch kein großes Problem mehr.
Gruß Peter

Peter Wupp hat geschrieben: Bilder gibt es keine. werde mir die Freundschaft mit meinem
Motorblockständer erhalten.
(Er sieht wirklich, wirklich - für fremde Augen - ungewöhnlich aus)

Bitte, bitte, lieber Peter: ich bin sooo neugierig! Bitte Foto machen!

(wenn du dich nicht dazu durchringen kannst, gibt es dann wenigstens eine Bauanleitung? - wenn's nicht zu kompliziert ist?!

Grüße, Ralf

Könnte nicht auch ein modifizierter (tiefermachen) Enduro-Aufbock-Ständer für die SV passen?

Gruss
cyco