SVrider Forum

SV Bj. 2000 Motor hat 800ccm,andere Nockenwellen,angepaste Krümmer,Auspuff BOS GSX 750~1200 mit ABE(zu laut für die Straße),sehr gute Leistung.Habe als Übergang jetzt BOS SV 650 ABE angebaut(Lautstärke OK.)ab 7500 U/min wenig Trehfreudig.Ich brauche einen Auspuff der leise ist und Leistung bringt. Ich bitte um Vorschläge?hat einer Erfahrungen? Adressen? DANKE Für jede Meinung. Gruß Bernd

Jetzt werden vermutlich viele kommen die dir nicht wirklich helfen können, aber näheres zu dem gemachten Motor wissen wollen - ich fang mal an

Wer? Wo? Wieviel €? Leistungskurve? Bilder?

Zur Auspuffsuche fällt mir nicht viel ein, ausser vielleicht: Akrapovic anrufen, und fragen ob die was passendes haben. Die machen angeblich auch leise Tüten.

lelebebbel hat geschrieben:Die machen angeblich auch leise Tüten.

jap dezente 90,3dB

unglaublich, das jemand in eine Motorüberarbeitung investiert hat... steht doch normalerweise in keinem Verhältnis.

@lelebebbel: Wir glauben ihm kein Wort, bis er uns die 800ccm bewiesen hat!

solidux hat geschrieben:unglaublich, das jemand in eine Motorüberarbeitung investiert hat... steht doch normalerweise in keinem Verhältnis.

stimmt sowas macht man(n) nicht

ADDI hat geschrieben:

solidux hat geschrieben:unglaublich, das jemand in eine Motorüberarbeitung investiert hat... steht doch normalerweise in keinem Verhältnis.

stimmt sowas macht man(n) nicht

Vor allem nicht wenn der Leistungszuwachs unter den Erwartungen bleibt

BTW:
Wie siehts überhaupt mit dem Drehmoment aus? Leistungszuwachs war ja nun nicht sooooo gewaltig aber Drehmoment sollte doch um einiges mehr da sein.

der sv 800er hatte doch etwa 90 - 100 ps... das is wenig??? naja ich weiss ja nich

Pinky hat geschrieben:der sv 800er hatte doch etwa 90 - 100 ps... das is wenig??? naja ich weiss ja nich

Nö, waren:
ADDI; ; 78; 82,5

Die 90-100 hätten es sein sollen. IMO ist die Leistungsausbeute zu den Kosten in keinem Verhältnis. Aber das muss jeder selber entscheiden. Interessant wäre aber noch das Drehmoment bzw. ab welcher Drehzahl nun die Leistung ansteht.

Ist ja doch ein Unterschied welche Drehzahl der Motor braucht um die Leistung / Drehmoment zu bringen.

AFAIK hat die SV von ADDI immer noch 645 ccm und nix mit 800ccm
von daher sind die 10PS schon ganz gut finde ich


...ach übrigens Buchi..wenn man(n) keine Ahnung hat....

ich mein das hier von thiel zb.

ok sind bei 840ccm "nur" 95ps

Motor ist von Reimo. Gebraucht gekauft im Paket mit 7200Km Preis im Austausch ca.400~700€. Leistungskurve kann ich nicht einstellen(weiß nicht wie?)ca. 79Nm bei 7500 U/m und ca. 95Ps bei 9300 U/m mit BOS Gsx 750~1200 ABE zu laut. Was für Auspuffanlagen verwendet der Thiel?

berndundlydia hat geschrieben:Motor ist von Reimo. Gebraucht gekauft im Paket mit 7200Km Preis im Austausch ca.400~700€. Leistungskurve kann ich nicht einstellen(weiß nicht wie?)ca. 79Nm bei 7500 U/m und ca. 95Ps bei 9300 U/m mit BOS Gsx 750~1200 ABE zu laut. Was für Auspuffanlagen verwendet der Thiel?

k.a. aber *sabber

das beste is denk ich mal zu SR-Racing oder Konsorten zu fahren und da was passendes auf den Motor abzustimmen incl. Prüfstand

denke mal das wird schon nen Grund haben, dass die meisten grossen 2-Zylinder 2 Endtöppe haben oder solche Riesenforunkel wie z.b. Aprilia