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Problem mit dem LSL Superbikelenker:
Verfasst: 07.12.2005 23:12
von pl
Wenn ich ganz nach rechts einschlage stellt sich der Gasgriff nichtmehr automatisch zurueck da die Gaszuege durch den langen Lenker gespannt sind.
( Der Händler von dem ich die Machine gekauft habe hat da wohl gepfuscht/gespart.. genauso wie er zu Faul war die Heckunterverkleidung anständig zu montieren.. aber das nur am Rande und beim ersten Motorradkauf unterlaufen einem auch leicht Fehler indem man irgendwas uebersieht.)
Jetzt frag ich mich: Brauch ich neue, längere Gaszüge oder kann ich die irgendwie anders verlängern?
Ich habs mir noch nicht so genau angeschaut weil ich wenig Zeit hatte.. also seid bitte nachsichtig falls man nur ein Rädchen drehen muss und alles ist in Butter

Verfasst: 07.12.2005 23:26
von Jan Zoellner
Ich nehm an, Du hast eine S?
> also seid bitte nachsichtig falls man nur ein Rädchen drehen muss und alles ist in Butter
Die Zugspannungseinsteller direkt an der Armatur kennst Du aber schon?

Vielleicht genügt das ja bereits.
Ansonsten bin ich mir nicht so recht sicher, ob man mit einer anderen Zugverlegung viel rausholen kann. Als ich die breiteren Stummel angebaut habe, hab ich das passend hingebastelt, weiß aber nicht, obs so wie vorher war. Ein SBL dürfte durch seine Höhe nochmal zusätzliche Schwierigkeiten bereiten.
Wie siehts eigentlich mit dem Choke aus? Der hängt bei mir bei vollem Rechtseinschlag...
Amtliche Lösung: Züge der N verwenden. 22 € pro Stück beim Händler, ab 2 € bei Ebay.
Ciao
Jan
Verfasst: 07.12.2005 23:32
von pl

sry hab ne (K4=kein Choke) N.. 50/50 Chance vergeigt.. ich hätte es ja auch gleich hinschreiben koennen.
Ich werd morgen mal schauen was sich da machen lässt! Danke fuer die Tipps.
Verfasst: 07.12.2005 23:59
von Jan Zoellner
Bei der N kann man üblicherweise die Kabel direkt aus dem Rahmen zur Armatur statt am Lampenhalter vorbei führen (zumindest bei der alten, bei den Neuen kenn ich mich nicht so aus).
Ciao
Jan
Verfasst: 08.12.2005 11:15
von heikchen007
Bei meiner K3 wurden die Kabelzüge z.T.
vor der Gabelbrücke verlegt.
Damit passen dann die Originalzüge ohne Probleme.
Siehe hier:

Verfasst: 08.12.2005 16:43
von pl

gut schaut's aus so werd ich das auch machen.. denn durchs rumdrehen an den Rädchen hab ich nur die Gasrückstellung und die Empfindlichkeit krass verstellt :I und das is mir dann doch eher unlieb.