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Spachteln vor dem lackieren
Verfasst: 09.12.2005 11:18
von Razorhawk
Mal ne Frage, einige Leute reden öfters vom Spachteln vor dem lackieren.
Wann soll man sowas denn machen? Hab schon 2 mal lackiert ein paar Teile, aber gespachtelt habe ich bisher noch nicht.
Fehler oder ists einfach nicht notwendig?
Re: Spachteln vor dem lackieren
Verfasst: 09.12.2005 11:28
von Punisher
Razorhawk hat geschrieben:Mal ne Frage, einige Leute reden öfters vom Spachteln vor dem lackieren.
Wann soll man sowas denn machen? Hab schon 2 mal lackiert ein paar Teile, aber gespachtelt habe ich bisher noch nicht.
Fehler oder ists einfach nicht notwendig?
Wenn keine Unebenheiten oder Beulen oder Löcher im zu lackierenden Teil vorhanden sind, dann braucht man nicht spachteln.
Verfasst: 09.12.2005 11:38
von Pinky
gespachtelt wird nu bei schäden oder "faceliftingmassnahmen"...
ich denke die meinen grundieren - das sollte man eigentlich immer machen - obs auch ohne geht steht auf einem anderen blatt

Verfasst: 09.12.2005 11:45
von Razorhawk
Da fällt mir grad was ein, Ich hatte mir eine gebrauchte Seitenverkldeidung gekauft und auf meine Schwarze Farbe umlackiert.
War natürlich mein erstes mal und hab so einige Fehler gemacht.
Der schlimmste ist wohl, dass ich mit zu groben Schleifpapier überall zu tiefe KRatzer reingeritzt hab.
Sollte ich da eher Spachteln oder es mit nie endendem Schleifen von 400-1200 Körnung versuchen?
Verfasst: 09.12.2005 11:46
von Punisher
Razorhawk hat geschrieben:Da fällt mir grad was ein, Ich hatte mir eine gebrauchte Seitenverkldeidung gekauft und auf meine Schwarze Farbe umlackiert.
War natürlich mein erstes mal und hab so einige Fehler gemacht.
Der schlimmste ist wohl, dass ich mit zu groben Schleifpapier überall zu tiefe KRatzer reingeritzt hab.
Sollte ich da eher Spachteln oder es mit nie endendem Schleifen von 400-1200 Körnung versuchen?
Letzteres. Und wenn die Riefen zu tief sind nimmt man Filler, den man dann nochmal überschleift.
Verfasst: 09.12.2005 11:48
von silver650
silver650man hat geschrieben:Razorhawk hat geschrieben:Da fällt mir grad was ein, Ich hatte mir eine gebrauchte Seitenverkldeidung gekauft und auf meine Schwarze Farbe umlackiert.
War natürlich mein erstes mal und hab so einige Fehler gemacht.
Der schlimmste ist wohl, dass ich mit zu groben Schleifpapier überall zu tiefe KRatzer reingeritzt hab.
Sollte ich da eher Spachteln oder es mit nie endendem Schleifen von 400-1200 Körnung versuchen?
Letzteres. Und wenn die Riefen zu tief sind nimmt man Filler, den man dann nochmal überschleift.
Das hätte ich ihm auch sagen können, nach so vielen stundenlangen schleifen

kann man von Erfahrung sprechen.
Verfasst: 09.12.2005 15:23
von gibb3n
Hm Füller.... ich weiß nicht. Laien sollten das einfach gleich machen wie mit Alu das man poliert. Immer feineres Schelifpapier nehmen und am Schluss mit Kunststoffpolierpaste drüber gehen.
greetz

Verfasst: 09.12.2005 17:17
von silver650
gibb3n hat geschrieben:Hm Füller.... ich weiß nicht. Laien sollten das einfach gleich machen wie mit Alu das man poliert. Immer feineres Schelifpapier nehmen und am Schluss mit Kunststoffpolierpaste drüber gehen.
greetz

lass mich dich korrigieren, d. h. nicht Füller, sondern Filler und warum sollten damit keine Laien arbeiten können, man kann da überhaupt nix flalsch machen. Die Masse auf die entsprechende Stelle die gefüllt werden muß drauf, trocknen lassen und schön sorgfältig abschleifen, erst grob und dann immer feiner werden mit dem Schleifpapier.
Überhaupt keine Schwierigkeit dabei.
Kostet nur Zeit und Geduld.
Verfasst: 09.12.2005 17:41
von Speedfanatic81
silver650 hat geschrieben:gibb3n hat geschrieben:Hm Füller.... ich weiß nicht. Laien sollten das einfach gleich machen wie mit Alu das man poliert. Immer feineres Schelifpapier nehmen und am Schluss mit Kunststoffpolierpaste drüber gehen.
greetz

lass mich dich korrigieren, d. h. nicht Füller, sondern Filler und warum sollten damit keine Laien arbeiten können, man kann da überhaupt nix flalsch machen. Die Masse auf die entsprechende Stelle die gefüllt werden muß drauf, trocknen lassen und schön sorgfältig abschleifen, erst grob und dann immer feiner werden mit dem Schleifpapier.
Überhaupt keine Schwierigkeit dabei.
Kostet nur Zeit und Geduld.
Laß mich dich korrigieren es heist doch "Füller" Filler heist es auf englisch. Und falsch machen kann man so einiges wenn man falsch schleift dann schleift man sich krater rein die das endergebnis ruinieren am besten wenn man spachteln muß den spachtel trocken erst mit 150er schleifpapeir in form schleifen dann gut mit 240er nachschleifen, dann Füller spritzen am besten nicht damit sparen am besten 3 gänge und den Füller dann mit der Flachen hand ohne zu drücken mit 800er naßschleifpapier nachschleifen. Am besten vorher noch ne dose schwarz geholt in der sprühdose und denn Füller wenn er trocken ist leicht annebeln mit dem schwarz. wenn ihr schleift erst aufhören zu schleifen wenn das schwarz komplett weg, aber achtung nicht den Füller durchschleifen, wenn noch macken drinsind mit spachtel zukratzen und nachschleifen so übersieht man auch keine kleineren macken. wenn ihr das alles gemacht habt dann könnt ihr das ding lackieren.
Spreche aus erfahrung bin gelernter Fahrzeuglackierer könnt mir also ruhig glauben was ich schreibe
Verfasst: 10.12.2005 12:56
von gibb3n
Sag ich doch, Füller. So ne schöne Sprache da kann man die doch mal benutzen.......
Habs mal bei nem Roller gesehen der das nicht schön gemacht hat da war dann Luft oder so drunter ich wieß auch nicht aber das hat sich aufgebläht wie ne Kröte. Und wenn der nicht eben ist dann spiegelt das so komisch.
Hab grad Teile vom Lacker bekommen kann ja mal Bild zeigen wie es aussehen soll
greetz

Verfasst: 11.12.2005 10:34
von Punisher
gibb3n hat geschrieben:
Hab grad Teile vom Lacker bekommen kann ja mal Bild zeigen wie es aussehen soll
greetz

zeig sie doch hier.
Geduld ist bei der Vorbereitung eh mit am Wichtigsten.

Verfasst: 11.12.2005 11:27
von gibb3n
Wollte pics schon posten aber ich musste die Sachen erst anbauen war einfach zu geil drauf
Qualität is halt runter geschraubt falls jmd. Interesse hat kann ich so auch mit 7,6megapixel verschicken. Is halt dementsprechend groß.
greetz
Verfasst: 11.12.2005 15:31
von Pinky
hast dun verchromten ölfilter??

und warum is das ding nicht innen lackiert???

Verfasst: 11.12.2005 17:25
von Speedfanatic81
Pinky hat geschrieben:hast dun verchromten ölfilter??

und warum is das ding nicht innen lackiert???

Ich denke mal das ist weil der lackierer das ding ja irgendwo dran festmachen muß damit er es lackieren kann
Verfasst: 11.12.2005 19:05
von Lazareth
Pinky hat geschrieben:hast dun verchromten ölfilter??

und warum is das ding nicht innen lackiert???

ein cover denke ich, alles andere wäre schwachsinnig
