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Tankgeber ist glaub ich kein Schalter

Verfasst: 04.01.2006 0:05
von Slammi
Hi Leute, ich kämpfe auch mit diesem Problem. Habe Bandit instrumente auf meiner sv.

der Tank der SV hat meiner meinung nach einen (zwei) Kapazitieve Sensoren (das heisst, die Kapeztät des Sensors verändert sich, wenn Kraftsoff Zwischen 2 Polen ist odeer nicht => Funktion Kondensator: 2 Platten mit einem Dielektrikum dazwischen, dieses Dielektrikum ist der Kraftstoff)
Das Heisst, wenn du den widerstand misst, misst du im ersten moment einen relativ kleinen widerstand (vielleicht 100 Ohm), der dann aber schnell auf unendlich ansteigt. wnn du die polarität beim messen verrtauscht lässt sich dieser effekt wiederholen. er entsteht übrigens dadurch, dass sich der Sensor (wie ein Kondensator) aufläd. Beim messen mit vertauschten Polen wird er dann zuerst entladen und läd sich dann andersgepolt wieder auf, bis er voll geladen ist, dann ist der widerstand wieder sehr hoch.

Meinen erkenntnissen nach kann man also mit einer so simplen Schaltung wie LED's mit Vorwiderständen keine Anzeige zusammenbasteln.

Kann aber sein dass ich mich täusche leute, bin auch nur bastler!

Verfasst: 04.01.2006 7:19
von crazymo
Ich denke du irrst dich.

der Tankgeber hat drei Kabel : Tank a, Tank B, und Masse. diese Tank a und B schaltet das benzin je nach füllstand auf masse und es blinkt oder leuchtet im Cockpit.

also muss die sache mit widerstand und LED gehen!!


musst nur den widerstand berechnen.