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im winter sv putzen?

Verfasst: 31.01.2006 12:18
von eagleice
irgendwie hab ich es verabsäumt, bis jetzt meine sv zu reinigen. und das würde ich jetzt gerne nachholen, jedoch hat es in meiner garage minusgrade, und ich hab bedenken, ob es wirklich geschickt ist, die sv jetzt zu putzen.

habt ihr irgendwelche tipps für mich, wie ich das am besten anstelle? (beinhart mit wasser und reiniger, oder nur trocken, oder überhaupt nicht)

Verfasst: 31.01.2006 12:31
von Bluebird
ich putz mit heißem wasser, spülmittel und schwamm /lappen. dann wird alles abgeblasen und zu guter letzt den lack polieren. derben dreck (im bereich kette und federbein) mach ich mit bremsenreiniger vorher weg.

Verfasst: 31.01.2006 12:39
von Macherto
Bluebird hat geschrieben:ich putz mit heißem wasser, spülmittel und schwamm /lappen. dann wird alles abgeblasen und zu guter letzt den lack polieren. derben dreck (im bereich kette und federbein) mach ich mit bremsenreiniger vorher weg.
Bei der momentanen Kälte wäre ich vorsichtig, lackierte Teile mit heissem Wasser zu putzen. Durch den Temperaturschock kann es Dir passieren, das der Lack durch die plötzliche hohe Temperaturdifferenz kleine Risse bekommt....

Verfasst: 31.01.2006 13:00
von Bluebird
Macherto hat geschrieben:
Bluebird hat geschrieben:ich putz mit heißem wasser, spülmittel und schwamm /lappen. dann wird alles abgeblasen und zu guter letzt den lack polieren. derben dreck (im bereich kette und federbein) mach ich mit bremsenreiniger vorher weg.
Bei der momentanen Kälte wäre ich vorsichtig, lackierte Teile mit heissem Wasser zu putzen. Durch den Temperaturschock kann es Dir passieren, das der Lack durch die plötzliche hohe Temperaturdifferenz kleine Risse bekommt....
hmm, ja schon. aber in der garage hats ja auch keine minusgrade. werde evt. auch ne heizung mal reinstellen

Verfasst: 31.01.2006 13:30
von eagleice
und nach dem putzen mit wd40 konservieren? oder gibts bessere methoden?

Verfasst: 31.01.2006 13:40
von bswoolf
lackteile wachsen, ansonsten ist wd40 schon o.k.

Verfasst: 31.01.2006 13:46
von gibb3n
Nur kleiner Tipp, heißes Wasser gefriert schneller als kaltes also vorsicht :wink:

Verfasst: 31.01.2006 13:52
von bswoolf
warte doch noch n paar tage, soll ja wärmer werden.

Verfasst: 31.01.2006 14:32
von crazymo
@bluebird

du machst deine kette mit bremsenreiniger sauber? MUTIG MUTIG!!!!


du weist das der bremsenreiniger die dichtungsringe der kette zerstört und so das öl raus kommt, d.h. du kannst dich des schnelleren von deiner kette verabschieden


= deswegen gibt es extra KETTENREINIGER!!!!!


grus

crazymo

Verfasst: 31.01.2006 14:52
von eagleice
er meint den "bereich um die kette" herum.

ich glaube gelesen zu haben, dass er seine kette mit diesel putzt :wink:

Verfasst: 31.01.2006 15:19
von Bluebird
eagleice hat geschrieben:er meint den "bereich um die kette" herum.

ich glaube gelesen zu haben, dass er seine kette mit diesel putzt :wink:
genau, so isses. kette muss jetzt auch richtig sauber werden, damit ich den scotti anbauen kann

Verfasst: 31.01.2006 15:25
von crazymo
ok, sorry, dann hab ich nix jesagt!!!


für den scotti muss wirklich alles super sauber sein, weil das "alte" öl mit dem scottoil nicht zusammenpasst. is ne richtige eckelsarbeit, hab ich im sommer gemacht.

Verfasst: 31.01.2006 15:33
von Timmi
Warum hast Du nicht schon vorher geputzt???
Man schraubt doch eigtl. übern Winter an einem SAUBEREN Moped :lol:

Verfasst: 31.01.2006 15:55
von Bluebird
Timmi hat geschrieben:Warum hast Du nicht schon vorher geputzt???
Man schraubt doch eigtl. übern Winter an einem SAUBEREN Moped :lol:
naja, mach ich alles so nebenher. wenn ich zum beispiel n teil abbau, das überarbeite oder so, dann wirds auch gleich geputzt und sauber wieder rangebaut. jetzt hab ich zum beispiel das hinterrad weg, komm ich einfacher ans federbein ran

Verfasst: 31.01.2006 20:56
von Timmi
@Bluebird

Na da sei Dir verziehen 8) Hörte sich so an, als ob Du ein eingesautes Moped zum Winter abgestellt hast.So relativiert sich alles :wink: