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Anleitung für Gabelholm ausbau gesucht!

Verfasst: 19.02.2006 11:23
von mph
hallo,
ich hab im Forum/Suche keine Gefunden...

danke im Vorraus mph

Verfasst: 19.02.2006 13:17
von SVracer05
Gude,

meinst Du mit Gabelholm die Teleskopgabel?


Gruß Alex

Verfasst: 20.02.2006 11:36
von DMA
Hier ist eine Anleitung die der Kuni mal verfasst hat, die ist sehr gut

KuNiRider hat geschrieben:Bei der SV habe ich zum Glück noch keiner Erfahrung, aber meine VX800 hat diese Gabelsimmeringe regelrecht gefressen :( alle 7000km musste ich sie tauschen (zusammen mit den Bremsbelägen). Dabei konnte ich bei 8 Wechseln keinen Unterschied zwischen Suzuki / Louis und POLO feststellen :?

:cry:
Martin650 hat geschrieben: Der Tausch ist ordentlich Arbeit, ...
Also meine sind jetz 65000km alt, es wird also wohl in absehbarer Zukunft eine genaue Anleitung dafür kommen
Im Groben:
-Aufbocken
-VR raus
-Kotflügel weg
-Bremssättel weg
-Standrohre raus
-Stopfen weg
-Innereien raus
-Öl ausgiesen
-Staubschutzkappen am Standrohr weg
-darunter ist ein großer Sicherungs-Ring aus Draht, den raushebeln
-von unten mit Imbus (5er oder 6er?) den Dämpfereinsatz losschrauben
-Eine Hand ans Stand- die Andere ans Tauchrohr, ruckartig kräftig auseinanderziehen, zusammenschieben und solange wiederholen bis sich die Rohre Trennen und deinen Gleitlager sich in der Gegend verteilen
-Teile aufsammeln
-Dämpfereinsatz rausschütteln
-von ehemals Oben ist dort ein Riesenimbus zu sehen, da den keiner hat, Besenstiel o.ä. zurechtschnitzen. (Dient nur zum Gegenhalten beim Anziehen der Schraube für den Dämpfereinsatz)
-sich merken wierum die alten Simmeringe drinn waren und diese entfernen
-Die ganzen Tauchrohre supersauber polieren, vor allem im sichtbaren Travelbereich
-Neue Ringe und Tauchrohre mit Gabelöl benetzen und Ringe vorsichtig (idR von oben!) draufschieben
-Gleitlager wieder auflegen und alles zusammenstecken
-Dämpfereinsatz wieder festschrauben, dabei von oben mit genschnitztem Besen gegenhalten
-Simmeringe vorsichtig aber kraftvoll mit stumpfen Gegenstand (Holz oder Imbusschlüssel) ganz nch unten drücken, Seeger-Drahtring einrasten, dick Fett drauf, Staubschutzkappe drauf
- Öl rein, paarmal vorsichtig pumpen (spritzt!), Ölstand einstellen
-Innereien rein, Stopfen drauf
-Gabel, Bremsen, VR, Kotflügel wieder reinbauen
-abbocken
FERTIG

Alles klar?

Verfasst: 20.02.2006 12:13
von SVracer05
hallo,
ich hab im Forum/Suche keine Gefunden...

danke im Vorraus mph

Kann Dir das auch alles Morgen kopieren und zufaxen. Habe auch alles mit Bildern ausem Schrauberbuch.

Wenn de en Fax hast komm über pn.


Gruß Alex

Verfasst: 21.02.2006 20:12
von mph
>Kann Dir das auch alles Morgen kopieren und zufaxen. Habe auch alles mit Bildern ausem Schrauberbuch.

Wenn de en Fax hast komm über pn.


das wäre super!!

danke und Gruß max

Verfasst: 28.02.2006 20:49
von SVracer05
@ mph


Ist per Post raus.


Gruß Alex