SVrider Forum

Hier mal ne kleine Geschichte zum Wohlfühlen wenn ihr das nächste mal eure SV in die Werkstatt schiebt:

Hab meinen Schatz zum Reifenwechsel weggegeben (was auch sehr günstig geschehen ist) als ich allerdings einen halben Tag später folgenden Anruf bekam war ich nicht mehr ganz so glücklich: "Hallo...wie weit weg sind Sie gerade...wir haben da grad noch ein Teil Ihres Motorrades gefunden (den hinteren linken Abstandshalter)



Bin 50km ohne das Teil gefahren!!! weiss jemand ob und wenn ja dann was für Schäden das auslösen kann? (bis jetzt scheint alles normal)

HappyOwner hat geschrieben:Hier mal ne kleine Geschichte zum Wohlfühlen wenn ihr das nächste mal eure SV in die Werkstatt schiebt:

Hab meinen Schatz zum Reifenwechsel weggegeben (was auch sehr günstig geschehen ist) als ich allerdings einen halben Tag später folgenden Anruf bekam war ich nicht mehr ganz so glücklich: "Hallo...wie weit weg sind Sie gerade...wir haben da grad noch ein Teil Ihres Motorrades gefunden (den hinteren linken Abstandshalter)



Bin 50km ohne das Teil gefahren!!! weiss jemand ob und wenn ja dann was für Schäden das auslösen kann? (bis jetzt scheint alles normal)

Nenn mal die Werkstatt, so dass Anderen dieses Schicksal erspart bleibt.

Schwinge ist im Extremfall verzogen, da ja da der Abstandshalter fehlte.
Schleifte denn das Kettenblatt nicht an der Schwinge????

War ne kleine Werkstatt in Berlin Kreuzberg
(wirklich nette Leutz!-->die haben nebenher auch keinen Teilehandel ....war halt echt nur einmal verbockt!...aber dann eben auch richtig)

Das Kettenblatt hat nicht geschleift...es war wirklich kein Unterschied bemerkbar (deshalb hoffe ich auch das nichts verbogen ist)....geradeauslauf top...das einzige was nach dem Reifenwechsel anders ist ist die geringere Wirkung meiner Hinterradbremse aber das könnte an der Parallel eingebauten Heckhöherlegung liegen!?

HappyOwner hat geschrieben:War ne kleine Werkstatt in Berlin Kreuzberg
(wirklich nette Leutz!-->die haben nebenher auch keinen Teilehandel ....war halt echt nur einmal verbockt!...aber dann eben auch richtig)

Das Kettenblatt hat nicht geschleift...es war wirklich kein Unterschied bemerkbar (deshalb hoffe ich auch das nichts verbogen ist)....geradeauslauf top...das einzige was nach dem Reifenwechsel anders ist ist die geringere Wirkung meiner Hinterradbremse aber das könnte an der Parallel eingebauten Heckhöherlegung liegen!?

ich hab auch ne heckhöherlegung, und meine bremst wie vorher ohne. dürfte schon damit zu tun haben, das der abstandhalter fehlte. isses denn der äußere, oder der unterm kettenrad, also der innere? wenns der innere ist, kann es zu lagerschäden bis hin zur defekten felge kommen

Wahrscheinlich meinst du den Spanner, mit dem die Achse hinten justiert wird.
Bei Teilen auf der Achse, wäre mir schleierhaft, wie man dann noch fahren kann?

...wurde links in die hintere Felge geschoben.

Ich kann bzw. will mir nicht vorstellen, dass das Einfluss auf die Bremse hatte. --> hatte gedadcht, dass durch die Höherlegung das Gewicht weiter nach vorne verlagert wird (+frische Reifen) und dadurch die Bremse hinten nicht mehr so wirkt wie vorher.

oder glaubste das Hinterrad wurde nur von der Bremse in der Spur gehalten????

@Solidux: für was ist der Spanner und wie sieht der aus?

wurde links in die hintere Felge geschoben.

das macht mir Angst! Die haben tatsächlich ein Teil auf der Achse vergessen!
Mach 3 Kreuze und gut ist!