Seite 1 von 1

Korrosion an der Gabel!

Verfasst: 05.04.2006 16:52
von Flyhigh
Hallo zusammen,
werde am Freitag meine SV BJ.99 holen.
Sie ist in einem TOP ZUstand, bis auf die Gabel.
Sie ist scheinbar das ein oder andere Mal bei Salz gefahren wurde, denn die Gabel ist an vielen Stellen korodiert (heißt dass so?)
Mit welchen Mitteln sollte ich da dran gehen?
Gruß Philipp

Verfasst: 05.04.2006 17:14
von Jan Zoellner
> Mit welchen Mitteln sollte ich da dran gehen?

Nevr Dull/Autosol und VIEL Zeit.
Alternativ: Fahren.

Ciao
Jan

Verfasst: 05.04.2006 17:30
von Shiver Blitz
Wo befindet sich denn der Rost :?:

An den Tauchrohren, den Standrohren oder an der Gabelbrücke :?:

Tauchrohre können eigentlich nicht rosten, nur etwas gammeln :roll:
Standrohre mit Rost machen Simmerringe der Gabel zur Schnecke :wink:
Rost an der Gabelbrücke ist normal bei der SV...auch ohne Salz :?

Verfasst: 05.04.2006 19:30
von Flyhigh
Ich denk dass sind die Rohre. (nicht die gabelstangen selbst) is ja kein rost. sind halt angelaufen an vielen kleinen Ecken. aber sehr gleichmäßig. Kann ja Freitag mal ein Foto machen.

Verfasst: 05.04.2006 19:50
von sunburnt
Hallo!

Das Problem hab ich auch...
Hab mich aber beim Händler schlau gemacht. Es kann sein, dass der Vorbesitzer mit zu scharfem Reiniger drangegenagen ist oder diesen nicht vernünftigen abgewaschen hat. :( hell
Dadurch wird die Oberfläche der Standrohre angegriffen. Ist halt ein Schönheitsfehler, aber nix Wildes.
Habe auch schon überlegt, dass irgendwie zu polieren, aber da ich mir nicht sicher bin, ob diese lackiert sind, habe ich die Befürchtung, das Ganze schlimmer zu machen, als es ist. :?

Grüsse, sunburnt

Verfasst: 05.04.2006 20:00
von Flyhigh
Vielleicht hat ja jemand im Forum schon Erfahrungen mit der Beseitigung von so was!?

Verfasst: 05.04.2006 20:20
von Shiver Blitz
sunburnt hat geschrieben:Dadurch wird die Oberfläche der Standrohre angegriffen. Ist halt ein Schönheitsfehler, aber nix Wildes.
Habe auch schon überlegt, dass irgendwie zu polieren, aber da ich mir nicht sicher bin, ob diese lackiert sind, habe ich die Befürchtung, das Ganze schlimmer zu machen, als es ist. :?
Die Standrohre, von denen du schreibst, sind Tauchrohre :wink:

Und ja...die sind mit Klarlack überzogen :?

Wenn du polieren willst, mußt du den ganzen Klarlack runter holen :roll:

PS. schlimmer wird es mit der Zeit auch alleine :cry:

Verfasst: 06.04.2006 1:13
von eckenhart
ich hab selbst auch das problem :cry:
hab auch schon die suche benutzt bisher aber nicht viel gefunden.
laut der suche kam folgendes :
1: komplett polieren ( farbe und klarlack runter)
2: neu lackieren lassen ( pulverbeschichtet) wobei mann sich dabei nicht sicher war ob die tauchrohre nicht auch von innen beschichtet sind und diese im ofen kaputt gehen könnte.

vieleicht weiß ja wirklich jemand mehr (oder hat es schon gemacht)

Verfasst: 06.04.2006 22:03
von atica
Foto brauch ich nich.
das ist SALZFRASS.
Den kriegste nicht mit irgendwelchen Mittelchen wech :!:

Hilft nur Gabel ausbauen und mit der Maschine polieren.

Verfasst: 06.04.2006 23:04
von Shiver Blitz
atica hat geschrieben: das ist SALZFRASS
Da brauchst kein Salz zu :!:
Bei der SV reicht schon ein wenig Steinschlag und die reine Luftfeuchtigkeit :wink: :lol:

Zumindest bei der Knubbel... bei der Kante sind die Tauchrohre "richtig" lackiert in Silber...da dauert das wesentlich länger, bis die unschön aussehen.

Klarlack auf poliertem Material ging noch nie auf ewig gut zumindest nicht bei zusetzlichen Steinschlagschäden :?

Verfasst: 06.04.2006 23:41
von Lazareth
neu lacken oder verchromen lassen...

Verfasst: 10.04.2006 16:03
von acer66
Lazareth hat geschrieben:neu lacken oder verchromen lassen...
wirklich die einzige moeglichkeit, bei mir hat der haendler gesagt es ist die meerluft aber das problem haben die fast ueberall, ist aber auch nicht nur ein sv problem das haben viele bikes ohne usd gabeln wenn ich das vorher gewusst haette, haette ich mir diese klaren schutzfolien besorgt

Verfasst: 10.04.2006 23:39
von Flyhigh
Wat kostet denn so ein nues Tauchrohr???
Is das nicht bald billiger als schleifen, poliern und lackieren?

Verfasst: 11.04.2006 1:40
von eckenhart
kostenpunkt so um die 100 € pro standrohr hab ich letztens gesehen!