SVrider Forum

hi,
brauche schnell eure hilfe keine zeit für die suche, habe gerade mein hinterrad aus gebaut.... steht hinten auf einem montage ständer doch wie bekomme ich das Rad vorne raus? habe versucht nachem ölfilter auf zu bocken doch da versucht mein bike zur seite jedes mal weg zu kippen!!!


für vorne hab ich keinen montageständer

schnell ... schnell ... shit, 8Min., hat zu lange gedauert


Beschreibung: viewtopic.php?p=191332#191332

Kantholz zwischen Krümmer und Motorblock dann rechts und links jeweils zwei Bierkisten aufeinanderstapeln...jemanden der mal kräftig mit anhebt und einen der die Kisten unter das Kantholz schiebt...fertig

...und demnächst nen Frontständer kaufen

mist hab hinterrad scho raus und jetzt ? *g*

t1me hat geschrieben:mist hab hinterrad scho raus und jetzt ? *g*

Rad rein, Achse durchstecken - 1Min

t1me hat geschrieben:für vorne hab ich keinen montageständer

dann hast du noch 40min zeit zum louis oder polo zu gehen und dir einen zu kaufen

ich hab die investition auch erst gescheut und mir ewig stress gemacht mit dem wagenheber, bis sie mir mal auf die gabel geknallt ist weil der dinger zur seite weg gekippt ist ich war nur froh das sie auf dem hinteren ständer geblieben ist, sonst wärs nochma deutlich beschissener gekommen. Hab diese Version hier, gabs damals im Angebot und war ihr Geld allemal wert. Die SV steht jetzt bombensicher und ich hab absolut keinen Stress mehr

Hallo,
falls Hohlachse an der Schwingenlagerung vorhanden: manche schwören auf das: http://www.werners-staender.de/

Moped kann dann durch Unterlegen ausgewippt werden...

Oder vorm nächsten mal selberbauen

Gruß Dieter

Vielen DANK!!!

eure Antworten haben schon halbwegs weiter geholfen, habe den Montageständer mit der Schwinge auf jederseite mit ca. 2-3 starken Kabelbindern verunden. Die Kabelbinder habe ich durch die aufnahme der Radachse gesteckt und dann um den Montageständer und zam gezurrt.

Den Montageständer habe ich zusätzlich mit 2x25kg quarzsand beschwert, damit das Motorrad nicht zur Seite kippt und der Montageständer einklappt. Dann schrauben gelöst der vorderen Bemssättel, die Schraube gelöst der Achse vorne, dann Wagenhebel an der Wulst hinter dem Ölfilter angesetzt und aufgebockt. Bremssättel gelöst ab gemacht, dann achse gelöst und raus geschraubt und raus gezogen. Vorderrad raus genommen und mit Holzbälckchen abgestüzt an der Gabel vorne, dann Wagenheber wieder langsam abgelassen. Und siehe da steht Bombenfest. Werde evtl. mal einen gescheiten Eintrag für die knwodlegbase schreiben wenn ich fertig bin.

M.O.D. 82 hat geschrieben: ...und demnächst nen Frontständer kaufen

Ich wär schon froh wenn mein toller Louis-Hinteradständer mit der SV zu verwenden wäre - aber neeeeiin, die dicken Gummi-U-Aufnahmen vom Ständer passen nicht zwischen Arm und Rad/Bremse. Klasse

kleiner blauer Schlumpf hat geschrieben:Ich wär schon froh wenn mein toller Louis-Hinteradständer mit der SV zu verwenden wäre - aber neeeeiin, die dicken Gummi-U-Aufnahmen vom Ständer passen nicht zwischen Arm und Rad/Bremse. Klasse

Ich würde an deiner Stelle die "U"s weglassen und stattdessen direkt Schrauben durch die Löcher in die Schwinge drehen, so wie da:

Dieter hat geschrieben:Oder vorm nächsten mal selberbauen

Gruß Dieter

im Link beschrieben (pics inside)

Dann sollte das auch mit dem Louis Ständer gehen und sogar einfach alleine Aufzubocken sein!

Gruß Dieter

Ganz oft hilft aber auch ein Hauptständer.

(Habe ich als Zugabe beim Kauf bekommen)

Wer selbst was bastelt, kann sich auch ziemlich einfach sonen Werner-Ständer bauen.
Ich hab mir einen gemacht. Bin damit sehr zufrieden.
Vorteil hier is das die maschine über winter aus den Federn gehoben ist.
Und sie hat einen sehr festen stand. Um sie vorne zu entlasten reicht es sie etwas anzuheben am vorderad und etwas unter den Motorblock zu stellen.

Falls interesse besteht schreib ich mal das benötigte material zusammen und verfass ne Bauanleitung.

den ständer bei louis gibt es auch gerade wieder reduziert...