Lenkerumbau


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Tooltime


Lenkerumbau

#1

Beitrag von Tooltime » 07.06.2006 19:31

Ich hatte bis jetzt einen Lenker an meiner SV, der etwas höher und in alle Richtungen verstellbar war, aber weil ich gestern mal mit meinem Kumpel seiner gefahren bin und mir die Sitzposition um einiges besser gefallen hat, wollte ich heute meinen Lenker umbauen, doch irgendwie bekomm ich das Rohr auf dem der Kupplungshebel,... befestigr waren nicht aus der Halterung. Und mein 2. Problem ist, dass ich nicht weiß, wohin mit dem ausgleichsbehälter 8O

Wär um jede Hilfe dankbar

Gruß
2l

Tooltime


#2

Beitrag von Tooltime » 08.06.2006 22:48

so, hab jetzt alles hinbekommen, jetzt ist nur noch die bremsleitung im weg :lol:

am grif direkt ist doch die leitung mit einer schraube fest gemacht, die kann ich nicht einfach so lösen um das kabel anders hin zu drehn, oder?

wie mach ich das am besten?

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#3

Beitrag von Dragol » 09.06.2006 13:51

Wenn Du die Hohlschraube am Fitting von der Bremsleitung auch nur ein kleinwenig lose machst, dann kann Dir schon Bremsflüssigkeit entgegenkommen. Nicht gut für Lack usw.

Also wenn Du den Anschluss schon unbedingt verdrehen willst, dann nen Lappen drumhalten und nachher ncoch mal mit reichlich Wasser Reste abwaschen. Die Hohlschraube nur ganz wenig lösen, bis sich das Fitting gerade so verdrehen lässt. Und dann mit nem Drehmomentschlüssel die Hohlschraube wieder festziehen.

Bremse (und alle Teile die irgendwie dazugehören) sind aber ne kritische Sache. Geh da nur selber bei, wenn Du weißt was du tust.
Wenn nicht, frag jemanden, der sich mit sowas auskennt.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

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#4

Beitrag von Tooltime » 11.06.2006 17:12

hmmmm, isch des n rechts, oder n linksgewinde?

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#5

Beitrag von Dragol » 11.06.2006 18:44

Normales Rechtsgewinde.
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#6

Beitrag von Tooltime » 11.06.2006 20:05

so, hab s gerade verdreht, nachdem s mit der kleinen rätsche net getan hat, musst ich dann doch die große nehmen (mehr power *hrrrrr*). aber gieng ganz gut, mir kam zum glück auch nichts entgegen :)

dragol, vielen dank für deine hilfe

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#7

Beitrag von Dragol » 11.06.2006 20:49

Zur Nachkontrolle:

Haste den Bremshebel mal längere Zeit unter Last gesetzt und beobachtet, ob es an der nun "geänderten" Verschraubung auch wirklich auf dauer dicht ist?

z.B. mit ne Gummiband spannen, oder einfach manuell ein paar Minuten stark betätigen ...
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#8

Beitrag von Tooltime » 11.06.2006 21:22

öh, nein, aber ne gute idee, des mach ich dann aber morgen, danke :)

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