Hat zwar mit dem Einbau selber nichts zu tun, aber trotzdem als kleinen Tipp: Dieser KZH aus Alu hält nicht auf Dauer. Meiner hat jetzt ca. 3000 km mit 500 km Autobahn Vollgas und als ich (da ich das zum Glück irgendwann mal hier im Forum gelesen hatte) "zufällig" nach der Autobahn Tour nach ihm schaute sah ich quasi im letzten Moment, dass eine Seite des Dreicks komplett gerissen und die Andere nur noch am seidenen Faden hängt...ganz knapp also vor Kennzeichenverlust (btw, weiss jemand wie man in so nem Fall vorgehen müsste?)

. Nachdem ich jetzt zwei Metallleisten mit Schraublöschern aus dem Baumarkt mit einer Schraube unten, einer oben an der Querstrebe das Teil "repariert" habe ist es wohl auf Dauer fest. Sinnvoll wäre es vielleicht sogar, von Anfang an diese Verstärkung einzubauen...Kostenpunkt ca. 1,50...