Zündschloss ausbau / Torx heut selbst gemacht!


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Kenny #10


Zündschloss ausbau / Torx heut selbst gemacht!

#1

Beitrag von Kenny #10 » 24.07.2006 20:18

Ja Mein Zündschloss tuts nach langen hin und her jetzt endgültig nicht mehr!

Ja soweit nach ca. 10min fertig gewesen wenn ich dennd ann son ollen kak Bit gehabt hätte...

Naja Morgen mal kaufen und dann lass ich es einschicken.Die meinte in 2-3 Tagen isses wieder da!Muss ich halt mit der BMW von meinem Dad zum treffen hehe....

Oder wohnt eienr von euch nur 15km von mir weg?


mfg Dirk



HEHE

Heute einfach die orginal Torx mit in die Firma genommen und mit einem 2,5mm Hartmetallfräser ein loch reingefräst in der Drehmaschine!

(Schnottenstahl)^^

Ja und In der Mittagspause Nach Hause gefahren und ausgebaut und mein Suzi Dealer hats heut noch wech geschickt!

Soll dan wohl in 2 Tagen wieder da sein ^^

tschöö

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K.haos-Prinz
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#2

Beitrag von K.haos-Prinz » 29.07.2006 23:57

hi.

es mag an der hitze liegen, aber irgendwie raff ich den sinn des beitrages nihct bzw verstehe nur bahnhof vom inhalt. :|
Satzzeichen sind keine Rudeltiere

SVracer05


#3

Beitrag von SVracer05 » 30.07.2006 19:09

Auaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

neodrei


#4

Beitrag von neodrei » 30.07.2006 19:10

iiiiiiiiinteressant :roll: :wink:

Timmi
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#5

Beitrag von Timmi » 30.07.2006 19:58

:mmh:
Vielleicht der Hinweis auf selbstgebautes Werkzeug? :?
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neodrei


#6

Beitrag von neodrei » 30.07.2006 20:04

Timmi hat geschrieben::mmh:
Vielleicht der Hinweis auf selbstgebautes Werkzeug? :?
na ja aber da hätte ein Satz "ich hab mir n Werkzeug gebastelt.. hier nen bild: BILD" auchgereicht :roll:

ok ok ... ich gebe zu: manchmal bin ich etwas minimalistisch und schreibfaul... man kanns natürlich auch etwas umschreiben ;)

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solidux
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#7

Beitrag von solidux » 31.07.2006 12:32

Ja, ist irgendwie irrelevant, da nur einige alte Modelle
das Zündschloß mit den 2 besonderen Torx Schrauben befestigt haben.

Ausserdem muss man nicht das Bit fräsen sondern kann auch in den Schrauben den Nippel wegfräsen.

Kenny #10


#8

Beitrag von Kenny #10 » 01.08.2006 11:54

*reusper*


ich sach mal nix mehr dazu


:urlaub:

mfg ^^

klausman


#9

Beitrag von klausman » 01.08.2006 12:14

solidux hat geschrieben:Ja, ist irgendwie irrelevant, da nur einige alte Modelle
das Zündschloß mit den 2 besonderen Torx Schrauben befestigt haben.

Ausserdem muss man nicht das Bit fräsen sondern kann auch in den Schrauben den Nippel wegfräsen.
Achso. Torx mit Stirnlochbohrung, auch als Torx TR bekannt (TR=Tamper resistant, Griffel-weg-Schrauben). Ich hab mir damals, als ich eh Torx brauchte, gleich einen TR-Satz gekauft. Kann man zwar nicht mehr die allergrössten Momente mit übertragen, aber was soll's.

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