Seite 1 von 1
Vergaser syncronisieren mit oder ohne Luftfilter
Verfasst: 03.09.2006 17:22
von Ugly
Vergaser syncronisieren mit oder ohne Luftfilter? Wie habt ihrs gemacht?
Laut KB ja ohne, aber im Werkstatthandbuch steht mit.
Verfasst: 03.09.2006 18:31
von solidux
Wir haben's ohne gemacht . Natürlich darf nix reinkommen.
Man soll ganz vorsichtig sein mit dem Gasgriff - glaube ich.
Verfasst: 03.09.2006 18:42
von SV-988
In dem Zustand , in dem Du das Moped fährst , also warscheinlich mit Luftfilter .
Verfasst: 04.09.2006 0:51
von Chef
Welche SV fährst du ( Bj ? )
Die alten SV´s von 99-02 werden ohne Luftfilter synchronisiert. Und solange du nicht nebenan ein Sägewerk betreibst macht es den Vergasern / Motopr überhaupt nix
Ob bei den neuen "Kx" Modellen der Luftfilter drauf gehört weiß ich leider nicht.
Verfasst: 04.09.2006 9:58
von Ugly
Ich fahr ne Knubbel 01. Ich denke auch das ich ohnen syncronisieren sollte sonnst komm ich glaub ich garnicht an die Einstellschraube. Aber zur Zeit kämpfe ich noch mit dem orginal Stopfen vorn. Und nachdem der Schlauch hinten vom Unterdruckanschluss schon so scheiße abging werd ich da auch wohl noch meinen Spaß haben

Verfasst: 04.09.2006 10:16
von Dieter
Ugly hat geschrieben:Und nachdem der Schlauch hinten vom Unterdruckanschluss schon so scheiße abging werd ich da auch wohl noch meinen Spaß haben

Ich hoffe du hast nicht versucht ihn am Ansaugstutzen abzuziehen?? Zieh ihn vom Benzinhahn ab und verlängere ihn zur Messuhr (oder besser der Schlauchwaage -> Knowledgebase)
Vorne kommt man schlecht dran, aber mit ner Spitzzange sollte das schon gehen, wenn Du da einmal einen geeigneten (Benzinfest) Schlauch drauf hast lass ihn dran und verschliesse ihn (war bei meiner '99er schon dran?? neu gekauft...)
Gruß Dieter
Verfasst: 04.09.2006 18:35
von Ugly
Verfasst: 11.09.2006 13:44
von Dragol
Ugly hat geschrieben:Ich fahr ne Knubbel 01. Ich denke auch das ich ohnen syncronisieren sollte sonnst komm ich glaub ich garnicht an die Einstellschraube...
Doch, geht auch mit montiertem LuFi.
Motor ausmachen, und Gas bis zum Anschlag aufziehen. Voila, Einstellschraube zugänglich.
Dann wieder Motor an, und nochmal kontrollieren. Evtl. das Spiel ein paar mal wiederholen.