SVrider Forum

kann man die pyollager selber wechseln oder muss das in einer fachwerkstad meines vertauens passieren?

So jetzt hab ich gelesen, worum's geht. (Kurbelwellenlager)
Ich weiß nicht wie schwer das ist die einzusetzen, aber es spart eine menge Geld, wenn man den kompletten Motor selbst zerlegt. Also ich würde den Motor selbst ausbauen und zerlegen, die Lager ggf. in der Werkstatt einsetzen lassen. Die Lager bestehen aus zwei Halbschahlen, die richtig eingesetz werden müssen.

gibt es irgentwo eine anleitung zum mottor zerlegen?

Hier leider nicht -> wegen der Urheberrechte!

Wirst Du wohl auf eins der Reparaturhandwücker aus den Haynes Verlag oder dem Bucheli Verlag für die SV 650 zurückgreifen müssen! Kostet ca. 25€

Gruß Dieter

ich habe durch nette leute aus dem forum ausgezeichnete informationen bekommen wie das geht das auseinandernehmen habe mir alles durchgelesen bin dann aber auf 3 hindernisse gestoßen alle sind die gleichen ich brauche 3 spezieallwerkzeuge
zum ersten für den Motoraufhänungs-Axialversteller-Steckschlüssel
dann den Rotorhalter, den Kupplungsausrückringnabenhalter, den Rotorausbauwerkzeug, Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug ja waren doch mehrere wo bekomme ich die ambesten her ?