SVrider Forum

was für ne kette würdet ihr denn so empfehlen ...
hab vor mal den ritzel und die kette zu tauschen ...

hab ne sv 650 bj 05 ...

was bringt was und was lohnt sich ...

Du solltest deine Ownerliste mal komplett ausfüllen damit auch jeder weiß welches Modell und Baujahr du hast.

was brauchst denn noch ?
steht doch alles da

SV650 K3 baujah 2005 nix besonders steht NOCH so da wie beim händler
53kw ...

wird halt noch etwas aufpoliert ...
und wollt mal mit nem kettensatz anfangen

Fahre ein normale D.I.D. Kette

http://www.louis.de/?partner=google&top ... teller=110

nicht gerade bei Louise gekauft aber dort findest du sie auch zu einem guten Kurs

ah danke mal ... hab auch schon gehört das sie gut sei soll

wollt auch noch fragen ob sich lohnt die zahnübersetzung zu ändern ...
etc

ps:
wo findt ich denn die owneliste ... bin neu
und im profil nix gesheen ....

Hexogen hat geschrieben:ah danke mal ... hab auch schon gehört das sie gut sei soll

wollt auch noch fragen ob sich lohnt die zahnübersetzung zu ändern ...
etc

ps:
wo findt ich denn die owneliste ... bin neu
und im profil nix gesheen ....

Übersetzung ändern lohnt sich, habe es am Kettenblatt gemacht. Viele hier schwören auf eine Änderung des Ritzels (verkleinern) halte nicht so viel davon.
Die Ownerliste kannst du unter www.svrider.de finden, je nach Modell Sv650 sortiert
http://www.svrider.de/index.php?seite=ownerliste&sv=650

dort kannst du dich eintragen.

Gruß

ah danke ...
na wozu hats FAQs
habs schon gefunden gehabt

@Hexogen
Zu der Übersetzungsgeschichte. Bevor man Dich an die SUCHE verweist und Du Dich durch unzählige Beiträge lesen musst , nimm für hinten ein 47`er Kettenrad. Sind 2 Zähne mehr , passt mit der Kettenlänge und ist beim beschleunigen und Durchzug ein Unterschied wie Tag und Nacht.

ich sag einfach nur DID is top

danke mal werd das beim kauf berücksichtigen

Kauf eine X-RING D.I.D.
kein O-RING.

Klicke auch mal in die KB - sonst wird das nix!

Timmi hat geschrieben:@Hexogen
Zu der Übersetzungsgeschichte. Bevor man Dich an die SUCHE verweist und Du Dich durch unzählige Beiträge lesen musst , nimm für hinten ein 47`er Kettenrad. Sind 2 Zähne mehr , passt mit der Kettenlänge und ist beim beschleunigen und Durchzug ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Is das erlaubt oder ist man an eine bestimmte Übersetzung gebunden?

ist erlaubt kannst ruhig eine andere übersetzung einbauen

thundermc hat geschrieben:ist erlaubt kannst ruhig eine andere übersetzung einbauen

Kannst du die Aussage irgendwie belegen?

Das interessiert mich jetzt auch mal, da ich bis jetzt egtl immer der Meinung war (meine das auch mehrfach gelesen zu haben) das die Übersetzung nicht verändert werden darf bzw das wenn man es tut dann die Betriebserlaubnis erlöscht.