SVrider Forum

Moin,

was haltet Ihe denn so von den Xenon-Lampen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true

Gruß Claudio

Naja so gesehen finde ich es es sollte zugelassen weden, wegen dem Sicherheit Faktors. Mehr findest du
viewtopic.php?t=32009&start=0
ich hoffe das sich noch was ändert und das doch zugelassen wird wenn ich jetzt richtig gelesen habe. Viel Spaß beim lesen.

ach, die scheiße. so n kit wird nie zulassung bekommen, da stimmt ja nix mehr überein. lieber n gescheites xenonlicht als zusatzscheinwerfer, oder eben die hersteller bauen serienmäßig sowas ein

Ich hab von ATU die "Titan Tec Xenon Blue Light" drin.
Ist ein riesen Unterschied zu den Original-Birnen.

Was haben die denn alles verändert und wie kammst du über den tüf??

Ich hab einfach nur die Birnen ausgewechselt.Die sind wesentlich heller als die Original Birnen.TÜV ist damit kein Problem.

Das sind lediglich Birnen mit ner helleren Lichtfarbe.Hat aber zur Folge das die Lebensdauer ein bissl kürzer ist als bei ner gelben.Dafür hat man durch das weisse licht nen bessere (Ausbeute?).Auf jedenfall siehst du da mehr.Aber an die Intensität von Xenon Scheinwerfer wird wohl keine normale Halogenbirne rankommen.Ich hab die Phillips Blue Vision im Auto und muss sagen, da is wenig von weiss bzw blau zu sehen.Ein Kumpel hat irgendwelche Birnen die er mal bei den Speeddays geholt hat, die kommen schon ziemlich gut ran und was mich total verblüfft hat, er hat sie schon seit nem Dreiviertel Jahr drin und sie sind noch nicht kaputt (was bei 90% aller Billigerhersteller dieser weissen Birnen der Fall ist das sie nach 2 Wochen den Geist aufgeben) Er hat für beide glaube ich 20€ gezahlt, also auch das hielt sich im Rahmen, hätte für die SV egtl auch zuschlagen sollen.Naja, die nächsten Speeddays kommen bestimmt.

Meine "Titan Tec Xenon Blue Light" Birnen habe ich jetzt seit knapp 2 Jahren drin und die sind noch ganz!

Wie sind die denn von der Lichtfarbe her ? Kannst du mal n foto von deinem Licht und nem Originallicht machen ? (ich weiss, is irgendwie n bissl umständlich)

Moinsen,

besten Dank erstmal für die vielen Antworten. Da geht es nämlich schon wieder los, oder hört besser gesagt auf, wenns um die TÜV-Männchen geht wird wohl ein ewiges Problem bleiben.

Gruß Claudio

warum sind die so dagegen???? Was sprich den gegen die xenon fürs mopped???

Hatte auch mal die xenon light vom ATU.

Allerdings habe die dann ausgesehen wie so Clown Lichter, rotblau ect. wenn man rein geschaut hat. Gehalten habe se leider auch ned so lange drin gehabt!"

Hab mir nun welche von Ebay geholt, zwei mal 100W; ich weiß, die sind verboten, aber da ich nachtblind bin sind se ned shclecht, und die sind wirklich mal weiß,

Und nein, blenden tun se auch ned, bin locker durchn tüf gekommen!

Slax hat geschrieben:warum sind die so dagegen???? Was sprich den gegen die xenon fürs mopped???

Werden unter umständen ziemlich heiss, dann fackelt dir evtl der scheinwerfer ab (da er ja nich dafür zugelassen ist).
Ausserdem gabs doch für Xenon so ne blöde Regelung das ne Leuchtweitenregulierung dran sein muss und noch irgendwas anderes.

hier reden glaub einige aneinander vorbei.
xenoneffektbirnen kann man nach belieben reinbauen, stört keine sau, solange da ne nummer drauf ist. aber ich meine die nachrüstbrenner bei ebay. da passt nix

Ihr könnt euch doch einen Fernscheinwerfer mit Xenon einbauen, weiß garnicht was ihr alle habt.
Ist doch möglich, müßt es nur mit eurem Tüver absprechen.

Es gibt doch inzwischen so viele die mit einem Xenon Fernscheinwerfer rumfahren und das auch eingetragen haben.

Für das Abblendlicht ist es leider nicht möglich, da dem Motorrad einiges an technischen Vorausetzungen fehlt, wie Leuchtweitenregulierung und Schweinwerferreinigungsanlage.