SVrider Forum

sorry... die suche hat leider nix ergeben!

und zwar ein 46er kettenrad! mein tüver hat gemeint er würde sich dass ma anschaun, und eine kopie von der eintragung würde schon extrem helfen! er hat auch gemeint dass man dann mal schaun muss wo das eingetragen wurde, ob in nord oder süddeutschland... deswegen sind süddeutsche bevorzugt weil der tüv hier ja bissle strenger is!

hat da jemand was für mich???

DANKE!!!!!!!!

MfG Timo

viewtopic.php?t=33537

hat die "Suche" ergeben , und der Hinweis auf die KB

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=135

Ist auch vom TÜV-Süd!

Die Qualität von Minimal 's Bild in der Umbautenliste ist wenn man sie mit "Bild speichern unter" nach dem öffnen echt gut! Besser als das FAX in der KB...

Gruß Dieter

scheiße... und schon wieder steh ich dumm da und weiß nich mehr was ich sagen soll!

ICH HAB DOCH GESUCHT!!!

naja! tausend dank!

MfG Timo

Hallo,

kein Problem, hab die KB noch mit dem leserlichen Blatt "verfeinert"

Suche:

übersetzung + abweichung

dann ganz wichtig:

"Nach allen Wörtern suchen" setzen

"Da werden sie geholfen"

Gruß Dieter

war heute bei louis und polo... polo hat gesagt bei der 2003er s wäre eine 108er kette mit hinten 44 und vorne 16 zähne standart

laut louis katalog ist eine 110er kette mit hinten 44 und vorne 16 zähnen standart...

was stimmt jetzt?
weiß jemand was der kettensatz für die sv mit 46er kettenblatt hinten kostet?

ich will hinten ein 46er kettenblatt... da brauch ich aber keine 112er kette wenn 110 schon standart is oder???

MfG Timo

tm200014 hat geschrieben:war heute bei louis und polo... polo hat gesagt bei der 2003er s wäre ...

MfG Timo

Also du suchst für die K3.
Hm, kann dir nicht direkt helfen, aner schau mal hier: http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm
Lad dir das Prog runter und "spiele" damit etwas. Es gibt fertige Datensätze für die 650er (zwar nur die Knubbel), vergleiche die Übersetzungen mit denen deiner K3.
Dann kannst du mit der aktuellen Version auch die Kettenlänge ermitteln lassen.
Mit den Prints in der Hand bin ich damals zu meinem Prüfer und hab ihm die gezeigt und er hat es dann bei der SV meiner Frau eingetragen.

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=111

Da steht das die Übersetzung 15/44 bzw. 15/45 ist...

Meine mich erinnern zu können irgendwo auch mal 16/44 gelesen zu haben kann aber eigentlich nicht sein weil die Übersetzung dann viiiiel länger wäre als bei der Knubbel und das bei nahezu (abgesehen von Details wie Einspritzung....) gleichem Motor...

Gruß Dieter

hmm... also was meint ihr... will mir ja ne neue kette kaufen. soll ich die 110er mit 15/46 nehmen?

kann man doch bestimmt auch umtauschen wenn sie noch original verpackt is oder?

MfG Timo

Zähl doch einfach mal was du jetzt drauf hast! Ritzelabdeckung ist max. eine min arbeit (wenn man nicht wie ich ne hydr. Kupplung verbaut hat...)

Gruß Dieter