SVrider Forum

habe mir gebraucht lsl stummel gekauft und nun sind die gewinde überdreht. was nun? größeres loch bohren und mit ner größeren schraube probieren oder was?

Ja entweder das oder so nen Gewinde Reperatursatz kaufen, gibts glaube auch bei Louis.Da machste ein Größeres Loch mit Gewinde rein und schraubst dann so ne Gewindehülse rein.Aber das is vielleicht n bissl viel aufwand.Man könnte das ja auch schweißen, wär aber dann wohl nich mehr TÜVig.

ich glaub das ist auch alu. also mit schweißen ist das sone schache.

alles pfusch !
wenns geht bohrs größer auf des kern loch des next höheren gewindes und schneid des rein

Wieso Pfusch ? Alu schweißen geht auch, man muss es nur können.Oder aber du setzt dort eine Nietmutter oder wie die Dinger heissen ein.Das sind so Nieten die haben ein Innengewinde, die kannste dort einnieten.Da brauchst du allerdings technik dafür, also falls du keinen hast der so ein Gerät und die Einsätze hat siehts schlecht aus.Wie gesagt, am einfachsten aufbohren auf Kernlochdurchmesser und größere Schraube verwenden.

KnutschOchse hat geschrieben:Wieso Pfusch ? Alu schweißen geht auch, man muss es nur können.Oder aber du setzt dort eine Nietmutter oder wie die Dinger heissen ein.Das sind so Nieten die haben ein Innengewinde, die kannste dort einnieten.Da brauchst du allerdings technik dafür, also falls du keinen hast der so ein Gerät und die Einsätze hat siehts schlecht aus.Wie gesagt, am einfachsten aufbohren auf Kernlochdurchmesser und größere Schraube verwenden.

sach ich doch !!!!


aluschweißen muss man relativ gut können damits hinterher nich doof aussieht! ausserdem brauchst dann ja nen schweißgerät! ... also aufbohren neues gewinde rein ..... wenn du des dann noch auf der andren seite machst siehts sogar so aus alsob des so gehört wenn dus dir aba nich zutraust es 2mal hinzubekommen machs einfach nur einmal un gut is !

habe gesehen das die gewindegänge länger sind wie die dazugehörigen schrauben. probiere es einfach erstmal mit längeren schrauben

Ich würde aber , bevor Du längere Schrauben reindrehst trotzdem das Gewinde erstmal nachschneiden

Hallo,

gehe zu einer guten Kfz- oder Motorrad-Werkstatt, die haben dort "Helicoil-Drahtgewindeeinsätze".
Das Loch wird zuerst aufgebohrt, danach mit einem spezial Gewindeschneider
das Gewinde für den Drahtgewindeeinsatz geschnitten und zum Schluß der Drahtgewindeeinsatz eingeschraubt. Kostet 5-10 Euro und ist stabiler
als vorher.

sirpeterblake hat geschrieben:Hallo,

gehe zu einer guten Kfz- oder Motorrad-Werkstatt, die haben dort "Helicoil-Drahtgewindeeinsätze".
Das Loch wird zuerst aufgebohrt, danach mit einem spezial Gewindeschneider
das Gewinde für den Drahtgewindeeinsatz geschnitten und zum Schluß der Drahtgewindeeinsatz eingeschraubt. Kostet 5-10 Euro und ist stabiler
als vorher.

das glaube ich nicht timm!!!

ne im ernst kommt auf die "wanddicke" des alus drauf an wenn des grad ma z.b 3 mm dick is un du M10 reinhaust haste ja nur 2 gewindegänge...klar dann is nich so stabil .... wenn es allerdings 4mm-oder über 5mm oder noch mehr dick is un du haust M6 statts M5 rein sollte des min genau so gut halten !

Greetz Eric*derwas gegen einsätze u.ä. hat*

Heli-Coil is nix. Wenn, dann Time-Sert!

Oder vielleicht selbstschneidende Gewindeeinsätze für die man nur eine Bohrung braucht?

Kerb-Konus Einsätze z.B.