SVrider Forum

Heyho, nachdem Sven und ich die Drossel nun endlich bei meiner SV eingebaut haben, ist uns eine Roststelle unter dem Tank aufgefallen.

Bilder gibt es unter folgender URL: http://www.zero-style.de/gallery/
Dort dann in die Untergruppe "Drosseleinbau" gehen.

Wie sollte man diese Stelle am besten behandeln, dass sich nicht noch mehr ausbreitet? (geht hauptsächlich um den Rost an der Seite. Den Rost unter dem Schanier werde ich wohl kaum wegbekommen. Ihr könnt aber trotzdem Vorschläge posten wie ich gegen ihn vorgehen kann)

Irgendwelche Vorgehensweisen, effektive Mittel oder Erfahrungsberichte wären sehr hilfreich.

Danke schon mal im Vorraus

BITTE ZU DEN BILDERN RUNTERSCROLLEN ! ! !

sogar mit bild wo meine stoßstange bei ihm vor der garage aufsetzt... zum glück nur gummilippe

ich hätte jetzt den lack abgeschliffen ganz grob und mit farbe (lackstift) drauf.

trocknen lassen un gut

Achso - ich dachte, das wäre innen! So sieht das halb so wild aus. Würde großzügig mit WD40 ran, das bringt einiges.

Gruß, Julian

Rostumwandler kann auch nicht schaden!

Heyho,
ist folgende Ölablassschraubendichtung die richtige für die Knubbel? Normal wird immer von Kupferdichtung gesprochen, aber meine ist kein kupfer und hat so eine komische Form. (keine normale Scheibe, sondern mit Wölbung)

Erstmal zu dem Rost:
Am besten sprühst Du die rostigen Stellen
mit Hohlraumversiegelung von z. B. Teroson oder so ein.
WD40 verfliegt viel zu schnell oder wird vom Wasser weggespühlt und hat dann längerfristig keine schützende Wirkung mehr!

Zur Ölablaßschraubendichtung:
Der Ring, den Du da fotographiert hast, sieht aus wie von einer Gardinenstange, aber nicht wie ein Dichtring.

Würde Dir empfehlen einen Alu-Dichtring zu nehmen!

Habe das Teil von einem Suzihändler. Aber irgendwie scheint der verpeilt zu sein.

Hm, ein wenig seltsam...
Also es gibt Zündkerzen mit solchen Blech-Dichtringen, aber sowas für die Ölablaßschraube zu verwenden

Wie gesagt, würde einfach einen Alu-Ring nehmen.

edit: erledigt

So ich muss mich nochmal wegen dem Rost unter dem Tank melden. Habe von einigen Leuten gehört, dass man den Rost lieber abschleifen und nicht nur eine Hohlraumversieglung draufspühen sollte.

Habe hier nochmal die Bilder größer hochgeladen:




Die beste Möglichkeit wäre, die betroffene Stelle einfach abzuschleifen und dann mit einem Lackstift zu behandeln, allerdings darf man den Tank wenn er befüllt ist ja nicht umdrehen und ausserdem komme ich nicht richtig in die Ritzen rein.
Oder soll ich einfach nur mit einem Lackstift drüberpinseln? Bin total aufgeschmissen damit. Will das Zeug nicht einfach so lassen und irgendwie behandeln, dass es nicht weiter rostet.
Hat vielleicht noch jemand Ideen oder eigene Erfahrungen mit so etwas gemacht?

Gruß
mikee

ich würde rostumwandler nehmen und das jeden winter wiederholen. in die ritzen kommst du vernünftig nicht rein.

Abschleifen? Wie denn?!?
Da kannst Du nichts abschleifen, es sei denn, Du trennst das zusammengeschweisste Blech.

Eine Behandlung mit "Fertan" und dann Hohlraumversiegelung drauf bzw. reinsprühen!!

Mehr kannst Du da nicht machen...

Also wenn du den Rost nur mit etwas überdeckst, rostet es darunter mit grosser wahrscheinlichkeit weiter!

Wenn du eine kleine Drahtbürste hast, wie man sie für den Dremel kriegt, könntest du den Rost damit bestimmt abschleifen

Bazooka hat geschrieben:...Wenn du eine kleine Drahtbürste hast, wie man sie für den Dremel kriegt, könntest du den Rost damit bestimmt abschleifen

Das was man auf den Bildern sieht, kann man wahrscheinlich mit einem Lappen wegwischen...

Überleg mal ganz scharf wo es rostet!