SVrider Forum

Hey Ihr,

weiß nicht ob ich nun hier richtig bin, ich setz den Thread einfach mal hier rein.

War heut bei einem Prüfstandfritzen hier in der Gegend und hab mal messen lassen, es ist wohlgemekrt alles Original, bis auf der Leo, und der K&N Luftfilter.

Leider konnten wir nicht mit Drehzahl messen, deshalb haben wirs über die Geschwindigkeit gemacht.

Meine kleine hat lt. dem Wisch den ich bekommen haben 72PS am Hinterrad!!

D.h. ds sind dann wohl knappe 80PS anner Kupplung oder wie?

Da soll einer sagen der Leo und K&N bringen nix

P.S. Bild werd ich, sobald mein Scanner fdunktioniert, hier rein stellen.

EDIT: Bild! http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 323337.jpg

Leo und K&N bringen schon was, nur meist eben im oberen Drehzahlbereich. Untenrum wirds eher weniger, und genau deshalb fahren wir ja nen V2. Meine Kurve sah vor dem Nockenumbau so aus

download.php?id=2180

SV-Schnarchi hat geschrieben:Da soll einer sagen der Leo und K&N bringen nix

Und woher willst du wissen dass es vorher weniger war? Hast du es ausprobiert? Die SV ist doch dafür bekannt, dass ihre Leistungsangabe eher untertrieben bzw. ausnahmsweise mal ehrlich ist, u.a. wegen der 72PS Versicherungsgrenze! Genau wie die ganzen 1000er 4 Zylinder naked Bikes die offiziell mit 98PS verkauft werden, paar Handgriffe und die drücken teilweise ruckzuck 110-120PS. Was auch kein Wunder ist wenn die Motoren aus den Supersportlern mit ~170PS stammen.

laut katalog haben die 600er Supersportler ja fast doppelt so viel Leistung wie die SV, real sind es am Hinterrad meist "nur" knapp 30PS mehr...

naja aber was solls hab beim Leo selbst einen kleinen Geschwindigkeitszuwachs gespürt (4-5kmh schneller mit Drossel...) freu dich doch einfach

Hab auch mal `n video gedreht, allerdings mit der kam von meinem Handy;-)

http://www.youtube.com/watch?v=7jGCEoueuiQ

Martin650 hat geschrieben:Leo und K&N bringen schon was, nur meist eben im oberen Drehzahlbereich. Untenrum wirds eher weniger, und genau deshalb fahren wir ja nen V2. Meine Kurve sah vor dem Nockenumbau so aus

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Wow saubere Kurve! Wie hast du die denn so hinbekommen?

Popometer und testen. Erst als ich sicher war, das sie in allen Bereichen gut geht, bin ich aufn Prüfstand. So hab ich das jetzt mit dem Nockenumbau auch gemacht. Prüfstand kommt in den nächsten Wochen.

@ SV-Schnarchi
ich will dich ja nicht ärgern, aber die du fährst eine K3, die haben grundsätzlich mehr Leistung, über 72PS. Liegt daran das die K3-K6 andere Nockenwellen haben, erst die K7 dürfte wieder bei 72 PS liegen, auf Grund der Abgasnorm.

Ich hab bei meiner K3 74,29 Ps am Hinterrad. Ohne Eater wären es leider noch 2 mehr geworden und der Drehmomenteinbruch wäre schon glatt

Aber wieso haben die denn ne stärkere Nockenwelle drin? Ich mein, is ja ned verkehrt, aber nen Grund müssen se ja gehabt haben oder?

Meine SV hat aufm Prüfstand auch 74,xx PS am Hinterrad gehabt. Geändert ist der Auspuff (Hashiru) und der Luftfilter (K&N).

@ SV-Schnarchi: Vielleicht wegen der Änderung von Vergaser auf Einspritzung? Ist eine Vermutung...

Meine Kante hat aufm Prüfstand 80,3PS :arrow:am Hinterrad. Änderungen siehe OWL.

Viel Interessanter ist aber die Mehr-Power in den mittleren Drosselklappenstellungen Die druckt nur leider keiner aus

Haste mal`n bild von deiner Messung? Mich würd mal die Kurve inhteressieren!

LordKugelfisch hat geschrieben:u.a. wegen der 72PS Versicherungsgrenze

Also bei meiner Versicherung liegt die Grenze bei 78PS. Kann es sein das du 72kW meinst? Das ist die 98PS Grenze.

SV-Schnarchi hat geschrieben:Aber wieso haben die denn ne stärkere Nockenwelle drin? Ich mein, is ja ned verkehrt, aber nen Grund müssen se ja gehabt haben oder?

Suzuki hat mit dem Modellwechsel U-Kat und SLS eingeführt, um den Leistungsverlust hier durch zu kompensieren wurden eben andere Nockenwellen eingebaut, vielleicht hängt's auch noch mit der Einspritzung zusammen.

SV-Schnarchi hat geschrieben:Haste mal`n bild von deiner Messung? Mich würd mal die Kurve inhteressieren!

Mein Scanner will nicht so wie ich will Muss ma sehen ob ich´s gescheit abgeknipst bekomm...