SVrider Forum

hi

hab mir vor ca 2 Wochen eine sv 650s zugelegt und ich bin bis jetzt voll zufrieden damit. Nur eine Sache stört mich. Das ewige schmieren der Kette. Nicht dass ich zu Faul wäre, aber ständig zu schauen ob sie noch gut gefettet ist, nervt extrem. Ich hab mich mal in Netz ein bißchen umgetan und da verschiedene Systeme gefunden. Für mich wäre im Moment der Mccoil der einzige der in Frage komme würde. (Preis/Leistung).

Hab auch hier im Forum schon mal geschaut wo und wie man das Teil anbaut, aber ich bin nicht schlau daraus geworden.
Also nun meine Frage: Wo und wie wird dass Ding angebracht? (dass muss ja irgendwie mit dem tacho verbunden werden?) Wer hat es selber an seiner Maschine? Über hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.

Danke schon mal im vorraus

Erstmal Herzlich willkommen hier im Forum!



Habe selber "nur" den Scottoiler drauf, und ich finde ihn super, allein vom P/L her,

such hier einfach mal im forum nach Mccoi, da müsstest du einige, auch hitzigere Diskusionen finden bzw evtl. auch ne anbauanleitung!

Soviel ich weiß muss man den Mccoi zusammen löten oder irgendwie so, das habe ich gescheut!!

lunaK hat geschrieben:Nur eine Sache stört mich. Das ewige schmieren der Kette.

Da ging mir auch so, brauch ich jetzt nicht mehr siehe meine Ownerliste

Kettenschmiersysteme sind prinzipiell was feines, wie gesagt es gibt auch welche die durch den Unterdruck des Motors gesteuert werden (T-Stück im Unterdruckanschluss des Benzinhahns) und wo man nicht am Tacho das Signal abgreifen muß.

@ lunak Willkommen! Bitte gib mal dein Baujahr an bzw. füll die Ownerliste (Homepage-> SV650> Ownerliste. Über der Liste steht: Klicke hier um diech einzutragen... ) aus dann kann man dir bei Problemen schneller helfen!

Gruß Dieter

und wie siehts aus mit der langlebigkeit der kette beim schmieren per dose und beim schmieren per oiler?

hab schon mehrfach gesehen dass ketten mit oiler sehr lang hielten, 60tkm oderso.

weil der oiler schmeisst doch theoretisch das öl auf die kette und die kette schmeissts runter wegen zentrifugalkraft..

beim schmieren per hand lässt mans übernacht einwirken und feddich.

allerdings bei staubigen oder regenfahrten keinerlei nachschmierung....

also?

also ich hab den mccoi dran. hab mir da eine eigenkonstruktion gebaut, dass er am ritzel ölt... hat den vorteil dass es niemand sieht. allerdings den nachteil, dass es leider die kette ziemlich einseitig ölt... aber das liegt an meiner eigenkonstruktion die ich noch perfektionieren muss!!!

ansonsten => SUPER GERÄT

MfG Timo