SVrider Forum

Salü!

Als ich heute meine SV parkte (ganz minim bergab) und mir eine Zigarette anzünden wollte, machte sich mein moped plötzlich selbstständig . Zum glück stand ich auf der linken seite und konnte noch reagieren bevor sie kippte.

Nun meine frage: Ich musste vor gut drei wochen das motorrad bei nem kleinen unfall ablegen. Die folgen waren die üblichen... Schalthebel im ar... kupplungshebel verbogen, lenkerspiegel gebrochen. Kann es sein, dass der seitenständer dadurch verbogen wurde? Kommt das motorrad überhaupt auf dem ständer liegen oder stehen vorher die soziusrasten an? Und falls der ständer verbogen sein sollte (optisch sehe ich nix...), wie kann man das feststellen und wie kann ich den wieder herrichten?

Sobald das motorrad eben steht oder leicht bergauf hällt alles und sieht völlig normal aus...

Wurde dir in der Fahrschule nicht beigebracht, das Moped, sofern es sich irgendwie vermeiden lässt, niemals bergab abzustellen?
Ich behaupte mal, dass es daran lag.. du sagst es machte sich selbstständig, d.h. es hat vorher offensichtlich "stabil" gestanden und sich dann erst in bewegung gesetzt oder? Das klingt so, als ob es weggerollt wäre..

Wurde dir in der Fahrschule nicht beigebracht, das Moped, sofern es sich irgendwie vermeiden lässt, niemals bergab abzustellen?

Nee, war nie in der Fahrschule, hab ja auch keinen Führerschein...

Nein mal Spass beiseite. Da stimmt was nicht. Wie gesagt es ging minim bergab... Und auf ebenem Boden reicht ein leichter Schubbser (2cm nach vorne) am Heck und das Teil wird fallen

Any idea?

hatte auch vor 4 wochen nen sturz gehabt, bei mir ist dieses "bein" was am ende des ständers raussteht angekratzt und etwas verbogen.

möglicherweise hast du den ständer nicht 100% ausgefahren..

wenn doch das nächste mal einfach gang einlegen, schieben bis es nichtmehr geht, ständer und fertig

so hab ichs immer gemacht bisher

möglicherweise hast du den ständer nicht 100% ausgefahren..

Ständer ist ganz ausgeklappt... Würde ich den Ständer auch nur einen halben Zentimeter zu wenig rausklappen fliegt das Ding.

Kann man den Ständer zurück biegen oder besteht die Gefahr, dass dann was gröberes (Rahmen?) Beschädigt?

Hätte zu Hause einen 2 kg Hammer

im notfalle abbauen und innen schraubstock einspannen. dann kannste auf keinen fall was kaputt machen

@ Firefly

Hatte auch mal das Problem (an einer Tankstelle) gehabt, doch es lag nicht am Seitenständer, sondern daran dass ich eine Halteschraube verloren hatte und die zweite schon recht locker war.

Den Ständer verbiegen halte ich für unwahrscheinlich. Eher so, wie Gutso schreibt.

Ansonsten hangabwärts Gang einlegen, eingekuppelt vorrollen lassen, bis das Spiel aus Getriebe und Antriebskette raus ist, der Antriebsstrang verspannt ist. Dann auf Seitenständer abstellen. Weiteres Vorrollen ist dann ausgeschlossen.

svbomber hat geschrieben:Den Ständer verbiegen halte ich für unwahrscheinlich. Eher so, wie Gutso schreibt.

doch es geht! meiner war auch verbogen! die ausreichende Kraft auf den richtigen Punkt und nichts ist unmöglich.
Ferndiagnosen sind immer so ein Ding.
Im Zweifelsfall würde ich einfach mal zu Suzuki fahren und die SV vorführen.

kann mir auch vorstellen dass der verbogen ist.

meiner ist zwar nur ganz unten verbogen, wo dieses ding mit dem kügelchen drauf ist aber reicht ja auch.

werd auch demnächst mal demontieren und geradebiegen + lackieren

Wo wir gerade beim Thema Ständer sind, gibt es vielleicht irgendeinen geraden Ständer, der an die SV passt ohne große Umbauarbeiten? Oder zumindest ohne Umbauarbeiten, die Schweißen voraussetzen. Diese bananenform is hässlich und außerdem setzt der immer auf der Ständer

evtl. gsxr od. bandit

hab dieses endstück des ständers heute mal abgesägt und grad den ständer lackiert.

sieht besser aus als vorher.. dieser nippel hat eh keinen sinn ausser vielleicht das einsinken bei weichem boden zu verhindern

Ich denke mal, dass der Nippel dafür gedacht ist, dass man den Ständer leichter aus-/einklappen kann

hm oder so.

brauch kein schwanz