SVrider Forum

Hi ihr,

hab seit einem Jahr nen K&N Luftfilter und nen relativ offenen Auspuff. Seitdem Verbraucht mein Mopped ca. 0,5-0,8 Liter weniger Sprit.
Schätzungsweise magern die Umbaumaßnahmen das Gemisch ziemlich ab.
Bringt das irgendwelche Probleme mit sich? Temperatur ist unauffällig und Leistungsmäßig hat sich wohl ein kleine Verschiebung ergeben da ich den Eindruck habe dass die SV nun von unten heraus deutlich besser geht aber im Topspeedbereich etwas verloren hat. Weiß jemand was genaueres??

Ich mich anschließ.
Habe die gleichen Teile verbaut und auch den gleichen Eindruck. Bin auch so zum TÜV gefahren - der gemessene Wert lag bei 3,9 xx (zuminderst nicht sehr optimal). Als Rat im Forum kommt dann solche Bemerkungen wie. Um das Potenzial des "Umbaus" richtig zu nutzen sollte man eine Steuergeräteinstellung am Leistungsprüfstand vornehemen lassen.
Schön gesagt - aber wo, von wem und mit was (€) muss ich da rechnen.

@ scharddlmeister
welches Baujahr fährst du denn?

@ Becks
Frag doch mal hier nach, der kann dir vielleicht weiterhelfen. Alternativ kann man einen Powercommander verbauen um die Einspritzanlage neu abzustimmen, das ist aber nicht günstig.

Danke für den Link, da hat man erst mal eine "Richtzahl", aber ca. 500km ? Weis vieleicht jemand etwas näheres?

Ich fahr ne SV650 N, Bj. 1999, also das Vergasermodell.
Hab gehört ich könnte das Gemisch mit nem Vergaserkit und anderen Nadeln optimieren. Hat da jemand erfahrung?

Kommt Wolfgang nicht sowieso mit seinem Prüfstand aufs Treffen? Aufm Plakat is das BO zumindest drauf...