SVrider Forum

Hi,habe gerade noch 2 threads gelesen wo es auch leicht angedeutet wurde wie man es macht,aber leider keine richtige Lösung.
Man redet meisst von adapter,kann mir nur nicht vorstellen wie und wo sie angeschraubt werden.
Ich wollte meinen Heckrahmen verändern,indem ich an den beiden unteren befestigungsstreben 1cm zwischenschweisse,somit kommt das heck ja auch hoch,oder gibs andere möglichkeiten?

Umlenkhebel am Federbein.

https://metisse.de/index.php?id=122

Wird nur das federbein versetzt und nichts am Heck verändert?

Die Hebel die unten am Federbein montiert sind werden getauscht. Die neuen sind kürzer, dadurch wird das Federbein weiter nach oben gezogen und das Heck steigt

Heck bleibt `Original´

für die dinger 70 €...kann die auf der firma selber mit der cnc machen,naja is ja tüv bei,hab sie mal bestellt,bin ich mal gespannt wie das aussieht.
Hat die jemand hier aus dem forum evtl. auch montiert?

Bestimmt jeder 3.

mhm,so hoch ist das auch net,wollt bissl mehr,zusätzlich veränder is ein wenig noch den rahmen,mal gespannt wie das von verkleidungen her passt.

AlBee hat geschrieben:Bestimmt jeder 3.

ich nicht bin jeder 2. ahb ein gixxerbeinchen drin

Ok, dass ich keienn 2ten Thread eröffnen muss frag ich hier mal.

An alle die ne Heckhöherlegung eingebaut haben:

Wie habt ihr denn den Knochen auf der in Fahrtrichtung rechten Seite abbekommen? Hab mir das mal angsehen, sieht aus als wenn da der Krümmer im Weg wäre kann das sein?

Mit Gabelschlüssel will ich nicht arbeiten, da wird mir nix anderes übrig bleiben als den zu demontieren, oder?

Na is doch net so schwer. Erst mal Mopped gegen das zusammensacken sichern. Meine Methode: am Heckrahmen aufhängen. Gibt auch noch andere.
Dann links mit der Ratsche und rechts mit Ringschlüssel arbeiten, und wenn Dir das dann zu unsicher ist, läßt Du die Mühle von einem 2.Mann festhalten.
Schon kriegst Du alles auseinander.

Das ist ne sache von ca. 10min. Zwei Schrauben lösen und wieder anziehen (aber nicht vergessen die "knochen" zu wechseln! )

Roadrunner.ch hat geschrieben:Das ist ne sache von ca. 10min. Zwei Schrauben lösen und wieder anziehen (aber nicht vergessen die "knochen" zu wechseln! )

Wenn ich dich nicht hätte

Ich nehme an so schwer wirds nicht werden, also mal gucken, vor allem das endergebnis danach Fahrverhalten, optik usw.

@Schnarchi

Achja, eine Frage hätt ich dann doch noch


Hat jemand shcon mal versucht die Maschine hinten "aufzuhängen", und vorne mit nem Frontheber (für unter den Lenker bzw. Lenkkopf) aufzubocken? Müsste doch eigentlich super funzen, oder?

Hallo,

ich hab die Knubbel an den Soziusrasten aufgehängt ohne vorne irgendwas zu machen...



Gruß Dieter