SVrider Forum

bei mir steht der umbau auf stahlflex bevor und ich hab gelesen, dass man bei dieser gelegenheut gleich einen bremsflüssigkeitswechsel machen kann... dies wollte ich auch gleich machen, jetzt bleibt die frage offen: "wie viel brauche ich?" es gibt beim händler 1/4 Liter dosen und 1/2 liter und 1/1 liter..

würde die 1/4 liter dose ausreichen, oder brauche ich mehr??

ps.: ich fahre eine knubbel bj 99 und möchte vorne, sowie hinten wechseln

danke im voraus =)

gruß tobi

250 ml reichen aus.

SVHellRider hat geschrieben:250 ml reichen aus.

Ja, jedoch je nachdem, wie gut man das Entlüften hinbekommt (wie oft man nachfüllen muss).
Hab mir beim letzten Mal eine 1000ml Flasche DOT4 für 5.65 Euro gekauft.

Du willst das aber hoffentlich nicht selber machen, oder?

B.i.B. hat geschrieben:Du willst das aber hoffentlich nicht selber machen, oder?

Ich hab das schon mehrfach selber durchgeführt

Wahrscheinlich meinst du aber waYniac87, wobei sich mir der Grund der Nachfrage dann nicht erschließt.

nö, mach ich nicht selbst ... auch wenn das einige könne, oder man das lernen kann... hab da meinen spezi, der macht das gleich zusammen mit den stahlflex... er braucht nur das material, daher die nachfrage ^^

svbomber hat geschrieben: Wahrscheinlich meinst du aber waYniac87, wobei sich mir der Grund der Nachfrage dann nicht erschließt.

Ach Bombi, Dir traue ich das schon zu.

Ich meinte auch waYniac87, der scheint mir in technischen Dingen noch recht unbedarft zu sein. Und gerade die Bremse ist ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor beim Motorrad. Aber das brauche ich Dir ja nicht zu erzählen.

@waYniac87
Sehr gut, dann schau Dir das mal aufmerksam an und vll. kannst Du es beim nächsten Mal dann selber, oder mit Anleitung machen.

B.i.B. hat geschrieben:
Ich meinte auch waYniac87, der scheint mir in technischen Dingen noch recht unbedarft zu sein. Und gerade die Bremse ist ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor beim Motorrad. Aber das brauche ich Dir ja nicht zu erzählen

richtig ! =) gut erkannt... ich fahr ja noch nichteinmal 1 jahr motorrad, das kommt alles noch

B.i.B. hat geschrieben: @waYniac87
Sehr gut, dann schau Dir das mal aufmerksam an und vll. kannst Du es beim nächsten Mal dann selber, oder mit Anleitung machen.

okay, werde ich machen..wobei ich doch hoffe, dass das nicht so oft gemacht werden muss ^^

svbomber hat geschrieben:Hab mir beim letzten Mal eine 1000ml Flasche DOT4 für 5.65 Euro gekauft.

1 Liter, um die Hälfte unbenutzt wieder wegzuschütten?

Einmal geöffnete Bremsflüssigkeit sollte man nämlich nicht aufbewahren, weil sie hygroskopisch ist.

Gutso hat geschrieben: 1 Liter, um die Hälfte unbenutzt wieder wegzuschütten?

Einmal geöffnete Bremsflüssigkeit sollte man nämlich nicht aufbewahren, weil sie hygroskopisch ist.

Naturlich nicht. Hatte noch mehr zu wechseln und zu entlüften.

Wie entlüftet man das System eigentlich? Ich hab bislang nur einmal beim Roller Bremsflüssigkeit gewechselt und da hab ich die einfach so durchgepumpt bis unten frische rauskam.
Aber wie entlüftet man?

@ NightDriver

Habe für dich auf die Schnelle den Eintrag in der Knowledgebase verändert bzw. ergänzt. Sollte jetzt deine Frage beantworten.


www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&artikel=91

Aso, also immer ziehen, zumachen, loslassen, aufmachen, ziehen usw...

NightDriver hat geschrieben:Aso, also immer ziehen, zumachen, loslassen, aufmachen, ziehen usw...

Nö!!! Hab’s noch mal geändert, damit es auch wirklich jeder kapiert

Hebel ziehen, Ventil aufmachen, Ventil zumachen, erst jetzt Hebel loslassen, Hebel ziehen usw.

Das Entlüften funktioniert viel einfacher, wenn man ein Pump-Ölkännchchen und einen dünnen Schlauch verwendet:

1) In das Ölkännchen füllt man das Hydrauliköl.
2) Mit dem Schlauch verbindet man die Austrittsöffnung des Ölkännchens und die Öffnung des Entlüftungsnippels.
3) Nun das Entlüftungsventil öffnen (Schraubenschlüssel) und die Hydraulikflüssigkeit langsam mit dem Kännchen von unten nach oben pumpen, bis sich der Ausgleichsbehälter ausreichend gefüllt hat.
4) Entlüftungsventil schließen - fertig.

Achtung: Bei hängender Bremszange (Hinterrad SV 650) muss die Bremszange abmontiert und umgedreht werden, um die gesamte Luft aus dem System zu bekommen.

LHG, Schlucki