SVrider Forum

Hallo,

will mir einen Drehmomentschlüssel zulegen. Welchen Bereich sollte ich wählen?

der Kleine: 5 -30 Nm
der mittlere 20 - 100 Nm

Welchen Bereich braucht man bei der 650er?

Will nur "normale" Arbeiten machen, die großen Sachen wie Inspektion und Reifenwechsel macht die Werkstatt.

Danke für Tipps und welches Buch ist für die 650er K7 am besten geeignet?

Gruß

Peter

Hallo,
hab mich für einen RAHSOL(Gedore Gruppe) 8-70 Nm entschieden. Deckt fast alle Schrauben bei der SV ab.
Für die wichtigsten Drehmomente schau mal hier.
http://www.svrider.de/index.php?seite=SV650FAQ_BJ_03
Original Werkstatthandbuch von deinem Suzi - Händler

Gruß
Gerhard

20 bis 100 NM würd ich nehmen.

Ich würde niemals ne schraube mit dem Drehmoment nachziehen wenn die nur 8NM kriegt. Da wirste ja garnetmehr fertig dann

Hallo erstmal!

Bei kleinen Arbeiten ist ein Drehmomentschlüssel überflüssig.

Viel wichtiger ist TOP Werkzeug, was nichts vergrießgnaddelt.


Gruß aus dem winterlichen Oberharz, mit ohne Schnee, ingo H.

ingo H. hat geschrieben:...Bei kleinen Arbeiten ist ein Drehmomentschlüssel überflüssig. ...

Was ist klein?

Wie viele haben hier schon die Ölablassschraube oder die Zündkerze überdreht

svbomber hat geschrieben:

ingo H. hat geschrieben:...Bei kleinen Arbeiten ist ein Drehmomentschlüssel überflüssig. ...

Was ist klein?

Wie viele haben hier schon die Ölablassschraube oder die Zündkerze überdreht

Hallo nochmal!

Da muß ich dir Recht geben, nach fest kommt ab.

Mit Verstand & Gefühl geht es aber auch meist ohne Drehmomentschlüssel.

Vor der Wende habe ich an Simson & MZ immer ohne Drehmomentschlüssel geschraubt & es hat immer gefunst.

Nun soll das nicht mehr funzen?

Aber verkehrt ist so ein Dingel sicherlich nicht, denn es fördert ja auch das Wirtschaftswachstum ein wenig.


Gruß aus dem Oberharz, wo es wie verrückt schneit im Moment, ingo H.

Wer komplett ohne Gefühl am Mopped schrauben will, der wird auch mit einem Drehmomentschlüssel Fehler machen. Ich persönlich mache fast nichts mit einem Drehmomentschlüssel, ich hab so einen im Handgelenk

Also seitdem ich eine Schraube der Sitzbank schon einmal überdreht hatte, bin nun auch ich mit etwas mehr Gefühl in der rechten Hand ausgestattet Für lebenswichtige Schrauben am Fahrwerk oder der Lenkung nehme ich immer einen Drehmomentschlüssel und halte mich ans Werkstatthandbuch Habe einen grossen und einen kleinen Drehmomentschlüssel...

Also wer kein Gefühl in der Hand hat und desöffteren Schrauben abreißt oder die Gewindegänge aus dem Bauteil herausdreht, sollte vielleicht mal über die Anschaffung eines Drehmomentschlüssels nachdenken

Wer oft und viel Schraubt, hat es mit der Zeit im Gefühl wieviel Drehmoment eine M5, M6, M8, M10er Schraube verträgt.

Zitat Martin: "Wer komplett ohne Gefühl am Mopped schrauben will, der wird auch mit einem Drehmomentschlüssel Fehler machen."

...und sollte vielleicht überlegen, das Moped lieber in eine Werkstatt zu bringen

Im Angebot:
http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003085
http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003929

Hi

Irgendwie habt Ihr alle Recht!
In den Werkstattbüchern müssen sie ja für jede Schraube ein Drehmoment angeben. Wenn du aber jede Schraube nachschlagen must wie sie angezogen werden muss, wird das sehr zeitraubend. Mit etwas Grips (Alu/Stahl,kleine/grosse Schraube) und Gefühl geht das bei den meisten Schrauben auch ohne. Ein MUSS ist der Dremo aber bei Arbeiten an der Bremse, dem Motor oder Lagern (Schwinge,Lenkkopf).
Dann must du Wissen für welchen 4 Kant (1/4 , 3/8 , 1/2) der sein soll.
Als Werkzeuk Freak habe ich mir vor Jahren den Elektronischen 3/8 von Belzer gekauft. Der hat einen Bereich von 2,7 bis 135 ! Nm, ist super schnell einzustellen, das genuddele der anderen nervte, und ist sehr genau (2%). Da er mit seinem Bereich 2 Konventionelle ersetzt ist der hohe Preis für mich ok.
Aber das muss jeder für sich Enscheiden.

mfg andi

Ich habe einen Gedore Carolus mit einer Skala von 20 bis 200Nm! Die Abweichung ist minimal (ich glaube um 2%, viel mehr nicht! Das steht aber genau auf einem beiliegenden Messprotokoll!)
Sprich ich kann 20Nm mit einer Abweichung von 2,WX%, genau so wie 200Nm mit max. 1,YZ% anziehen... Alles was drunter ist, wird mit der Hand gemacht... Wenn irgendwann mal Geld zuviel da ist, werde ich mir noch einen kleineren besorgen, um z.B. die Zündkerze mit genau 12Nm und nicht 11,43534Nm festzuziehen

Wenn, dann 2% vom Skalenendwert, also bei dir max. 4 Nm

ja, bei 200Nm sind es dann max. 4Nm! Bei 12Nm können es aber nicht 4Nm sein! Denn wie gesagt - es liegt ein Messprotokoll in Form einer Tabelle bei, bei der für (lass mich lügen...) 5 verschiedene Werte gemessen wurde... von min() bis max() und dazwischen noch 2 oder 3 Werte! Und da waren es eben für jeden Bereich max. 2% und nicht 2% von max()

wie man hier sieht, haben die Markenteile nicht nur den Vorteil, dass man ein Protokoll erhält, sondern sie auch nach Jahren zum neu Eichen einschicken kann. Was oft übersehen wird ist nämlich, dass sie altern und dann eine Genauigkeit vorgaukeln die sie nicht mehr haben.

mfg andi