SVrider Forum

Hallo Leute,

ich bin dabei an meiner SV Veränderungen vor zu nehmen. Bissel was hab ich auch schon gemacht, nun ist aber der Auspuff dran

Gibts in Sachen Auspuss (Entschaller) irgendwelche Favorites? Sound is leider Geschmackssache ^^ Naja, ich bin beim stöbern im Internet auf einen Auspufff von Blueflame bzw. BEOWULF gekommen. Den gibts bei den Briten zu kaufen (laut der Webseite "ROAD LEGAL"). Meine Frage? Reicht sowas aus? In Deutschland braucht man doch für jeden Scheiß ne ABE. Ist das in GB ähnlich? Begnügen sich unsere grünen Beamten mit ner Englischen Erlaubnis???

hier is jedenfalls mal n Link zu dem exhaust, passt wie ich finde auch super zum Bike (ist nämlich auch rot )

http://www.vyxxn.co.uk/catalog/beowulf- ... ?btype=sfc

Schon mal Danke im Voraus für Post. snakeye aka Stefan

Glaube nicht dass es in Deutschland reicht. Denke mal , Abgas und Lärmverhalten sind von Land zu Land unterschiedlich. Und da der Puffi nicht nach deutschen Vorschriften geprüft ist......

MICRON bietet auch so bunte Dämpfer an!
Die bekommt man glaube ich auch mit ABE...

Musst mal bissel googlen

joar, na danke erstmal. Google ich mal weiter. Hat also keiner von euch Erfahrung mit ausländischer Ware.... mhm...

Wenn Du ein in Deutschland zugelassenes Mopped fährst, müssen auch die Teile, die Du anbaust/angebaut hast deutschem Recht entsprechen. Ergo: ohne (in deutsch und in Deutschland annerkannte) ABE ist nicht gut, wenn die Herren in Grün mal mit Dir am Wegesrand plauschen wollen.

Wenn der exhaust in DE keine ABE hat, dann wirds schwierig/kannst du von Aerger mit der gruen-weissen rennleitung ausgehen.

Hier in England sind die weit unempfindlicher was die Lautstaerke angeht als in DE/ES/FR. Zumindest koennte ich mir so einen exhaust ohne Probleme an das Moped schrauben, aber nicht damit nach DE fahren.

Meine Arbeitskollegen haben schon einige Euros hinlegen muessen als sie mit ihren Motorraedern (und entsprechender Auspuffanlagen) auf Touren in Europa unterwegs waren...

Elin hat geschrieben:Wenn Du ein in Deutschland zugelassenes Mopped fährst, müssen auch die Teile, die Du anbaust/angebaut hast deutschem Recht entsprechen. Ergo: ohne (in deutsch und in Deutschland annerkannte) ABE ist nicht gut, wenn die Herren in Grün mal mit Dir am Wegesrand plauschen wollen.

Glaube, dass das nicht mehr ganz so extrem mit der ABE ist, da viele Teile meist nur noch ein E-Prüfzeichen besitzen...
Sobald der Auspuff oder anderes ein solches E-Prüfzeichen haben ist eine ABE nicht mehr notwendig...

Hatte das Spielchen mit der ABE bei meinem Auto wegen der Rücklichter durch... Die hatten ein E-Prüfzeichen aber keine ABE... Die Freunde in Grün wollten aber eine sehen... Also musste ich zu meinem TÜV Menschen... Der bestätigte mir, dass eine ABE nicht mehr notwendig sei, wenn ein E-Prüfzeichen vorhanden ist... Glaube § 21a StvZo oder so...

Grüße aus der Lausitz

Marco

So, um nun endlich mal Licht ins Dunkle zu bringen, habe ich denen mal ne Email geschrieben. Vielleicht können die mir ja sagen, was ich brauch, ob de ABE vorhanden ist, oder wenigstens ein EC /EU Prüfzeichen. Das mit dem Prüfzeichen kenn ich übrigens auch. Das gilt besonders für Scheiben-Tönungen bei Autos (Kumpel). Das muss nämlich sichtbar sein, dann isses auch kein Problem.

Bleibt also nur noch zu hoffen, das da irgendwas dran, oder dazu is.... sonst bleib ich beim Stino Exhaust: oder wart bis zum SV-Treffen, da HÖR ich mich mal um

wo es grade angesprochen wurde:

Wie ist die Bezeichnung für die "angelaufenen" Micron ESDs?
Und gibt es ähnliche auch noch von anderen herstellern? Mir gefällt das mit dem blau sau gut!

<3 der beowulf is ja fett

aber in der schweiz krieg ich den wohl noch weniger legal dran als bei euch in deutschland =((

Hi Stefan
This product is road legal in the UK as it is BSAU approved but it does not have an EU approval mark. I am not sure if the British BSAU approval is legal to use in Germany

Best regards

Marc
www.vyxxn.co.uk

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So viel zum Thema ^^ Mist. Und nu? Also doch Stino-Auspuff ...

oder kann ich mit ner BSAU Kennzeichnung ???

Die erste Frage is die ich mir stellen würde was machste mit dem Kat an deiner K5 ??????? Nen Auspuff legal bekommste ohne Probleme

LiNDi hat geschrieben:wo es grade angesprochen wurde:

Wie ist die Bezeichnung für die "angelaufenen" Micron ESDs?
Und gibt es ähnliche auch noch von anderen herstellern? Mir gefällt das mit dem blau sau gut!

von bsm gibts auch so blaue wenn ich mich nicht täusche

Thunder hat geschrieben:Die erste Frage is die ich mir stellen würde was machste mit dem Kat an deiner K5 ??????? Nen Auspuff legal bekommste ohne Probleme

Der Kat ist kein Problem, ist nur ein U-Kat und von daher kann man ihn auch ausbauen. Bei der Abgasuntersuchung darf die SV bis 4,5% CO haben.
Man kann sich auch einen Tüv-Prüfer suchen der einem den Topf einträgt, wenn er nicht zu laut ist.

Lausitzer hat geschrieben:Glaube, dass das nicht mehr ganz so extrem mit der ABE ist, da viele Teile meist nur noch ein E-Prüfzeichen besitzen...
Sobald der Auspuff oder anderes ein solches E-Prüfzeichen haben ist eine ABE nicht mehr notwendig...

Genauso ist das, das E-Prüfzeichen ist wichtig, besteht aus dem kleinen 'e' und dem Ländercode. Habe mir von Scorpion aus England einen Auspuff für meine RVF400 schicken lassen der bei der nächsten HU nicht beanstandet wurde.

Gruß Ralf