SVrider Forum

Sers,hatte meine räder draußen und will sie nun einbauen.Hab da so ne hülse oder abstandshalter oder sowas bei dem ich nicht weiss wo der hin kommt. Kann mir das mal bitte einer Sagen?????

Bild:



thx

distanzstück zwischen kettenradmitnehmer und felge?!

ah,das ding kommt also hinten hin,hab hinten 2 kurze stücke rein gemacht und es passt

also meiner meinung nach ist es das distanzstück von vorn. müsste auf der gegenüberliegenden seite des tachoantriebes sein.

möp hab ich auch gedacht,aber das hat nen zu großen innendurchmesser so das es auf der achse wackelt,außerdem isses zu lang.

Wenn du mich fragst ist das Teil 15 von hier und gehört demnach tatsächlich hinten rein.

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... REAR_WHEEL

Kommt definitiv zwischen Kettenradträger und Felge

thx,hat gepasst 1 problem gelöst,2 neue sind dazu gekommen.

1. Motor springt nicht mehr an,ist aber vorgestern ohne Probleme gelaufen.Hab die Kerzen raus geschraubt natürlich total nass,hab se abgetrocknet,reingeschraubt , is trozdem nich angelaufen,ab und zu hat se kurz gezündet aber nicht so als ob se anspringt.Das hab ich jez 3 mal gemacht. Hab aber NICHTS an dem motor gemacht seit vorgestern was könnte die Ursache sein?

2. Kupplung trennt nicht,kann das Motorrad mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung kaum bis gar nicht schieben hab schon am kuppöungshebel rumgedreht hat aber nichts gebracht,dann hab ich unten mal die ritzelabdeckung abgebaut und dort den Seilzug gespannt bis nix mehr geht,selbst dann trennt die Kupplung nicht an was kann das liegen?

also zu 2. kann ich nur sagen, dass das normal ist. wenn der motor kalt ist, ist es schwer sie im eingelegten gang und gezogener kupplung anzuschieben.

gruß
alex

sv-neuling hat geschrieben:also zu 2. kann ich nur sagen, dass das normal ist. wenn der motor kalt ist, ist es schwer sie im eingelegten gang und gezogener kupplung anzuschieben.

gruß
alex

also ich kann mir ned vorstellen, dass das normal sein kann..... und es is bei meiner auch ned so- also ich tipp bei dem offensichtlich praktisch nicht vorhandenen Kenntnisstand des Schraubers auf einen Montagefehler.

Er sollts lieber wen machen lassen, der's kann- unter Umständen rettet er damit sich u. anderen das Leben.....

LG,
Daniel

so sv läuft,hab neue kerzen rein gemacht und was das problem mit der kupplung angeht,war gar kein problem mehr als der motor lief,kupplung trennt sauber

ich kann mich neuling aber begrenzt anschließen: hab das auch gehabt als sie im winter länger stand. bis motor und öl warm sind, trennt die kupplung schlecht.
schieben ging, aber mit eingelegtem 1. und gezogener kupplung den anlasser drücken bedeutete immer schon 10 cm nach vorne gedrückt zu werden.