SVrider Forum

Moin,
ich wollte meinen Ölwechsel selber machen,
jetzt die Frage bei betriebstemperatur oder im kalten zustand???
ich hab mal gehört, das bei Betriebstemp. die ablagerungen im Öl sind und somit herauslaufen.
was sagt Ihr.
MFG.Black...

Ist auch mein Wissensstand. Nur nicht heiß fahren, normal betriebswarm ist am besten. Es läuft dann auch besser und vollständiger raus und der Dreck ist besser in Schwebe.

nur im warmen (nicht heissem) zustand so das du dir auch nicht die finger verbrennst wenns öl warm ist läufts besser is ja logisch oder

ich fahr ne runde und wechsel dann.

bis ich die kiste aufgebockt habe und alles vorbereitet habe ist das öl auch nichtmehr heiss sondern nurnoch sehr warm

Das mit den Ablagerungen hat heute kaum noch Bedeutung, da Aditive den ganzen Rotz in der Schwebe halten.
Die Wärme lässt das Öl einfach besser ablaufen und somitkommt halt auch mehr Altöl au dem Motor raus.

Und nicht an das Handbuch halten - der Filter wird jedesmal mitgewechselt - da hängt nänlich noch locker ein viertel Liter Altöl drin!

und lass sie über nacht ausbluten!du wirst feststellen das mehr reinpasst und alles
raus ist.

...und wer kommt mich besuchen und zeigt mir wie das alles genau geht? Theoretisch weiss ich es zwar, aber praktisch..... bevor ich da was kaputt mach!?

erstmal ein herzliches willkomen hier im forum!

hmm bei ölwechsel kann man eigentlich nicht viel verkehrt machen, solange du dich an eine reihenfolge hälst, soltle da nix passieren

wo wohnt er denn?sollte mal die ownerliste ausfüllen!

muhaha.. du bist hier nich im Svrider spiel *gg*