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Kettensatz wechseln + Schwinge ausbauen
Verfasst: 27.02.2008 18:46
von Math
Hallo Leute,
ich wechsel wahrscheinlich dieses Wochenende meinen Kettensatz + Bremsbeläge und hatte vorgehabt die Schwinge auszubauen.
Was brauche ich und wie mache ich das am Besten?
1. Was muss ich alles zum Wechsel von Kettensatz und hinterem Bremsbelag ausbauen? Auspuff auch ab?
2. Ich habe von einem speziellen Schwingenschlüssel gelesen. Brauche ich den für die 650s auch?
3. Ohne Mittelständer ist schlecht Schwinge wechseln - Ist eine Aufhängung mit einem Seil vom hinteren Haltegriff zur Decke sicher genug?
4. Ich habe vom Schwingenlager und Umlenkhebel gelesen. Wo liegen die und wie kann ich den Stand überprüfen?
Schon mal Vielen Dank für eure Antworten. Ggbf. kommen noch weitere fragen auf euch zu
Gruß
Re: Kettensatz wechseln + Schwinge ausbauen
Verfasst: 27.02.2008 18:59
von nille
1. Wenn Du eine Endloskette hast, muss die Schwinge raus (Hinterrad und Auspuff sowieso).
2. Ja, den brauchst Du!
3. Der Griff sollte das wohl aushalten.
4. Versteh jetzt nicht genau, was Du wissen willst

Verfasst: 27.02.2008 19:04
von Benni86
1. Nimm dir n Nietschloss dazu, dann brauchst die Schwinge nicht ausbauen. Verniete entweder selbst oder lass es für nen Kaffee von deinem Schrauber machen. Auspuff bleibt dran. Bremssattel an den 2 Befestigungsschrauben lösen. Mit Drehmomentschlüssel wieder anziehen
2. Ja, den brauchst du, is ziemlich teuer
3. Haltegriff würde ich nicht machen. Wenn du keinen Heber für hinten hast und die SV aufhängen musst, dann geh durch die dreieckigen Aussparungen in den Soziusrasten oder unten an den Befestigungspunkten für Gepäck.. An der Heckverkleidung Lappen oder Handtücher unterlegen, dann gibts keine Kratzer oder Scheuerstellen.
4. Schwingenlager: In der Schwingenachse. Kann man aber nur mit dem sauteuren Spezialaufsatz einstellen. Normalerweise musst du da nicht ran, sondern der Schrauber bei der Inspektion.
Umlenkung: Ist unten am Federbein, so ein knochenförmiges Teil.
Gruß Benni
Verfasst: 27.02.2008 19:10
von Jan Zoellner
Nachdem ich das jetzt schon zweimal gemacht habe, würde ich eher folgendes empfehlen (Annahme: Endloskette):
1. Zum Moppedhändler fahren und ein Kettenschloß kaufen
2. Kette durchflexen.
3. Kette drüberziehen, Kettenschloss drüber.
4. Zum Händler rollern, für Kleingeld vernieten lassen.
Der Schwingenausbau ist ne ziemliche Schinderei.
Ciao
Jan
Verfasst: 27.02.2008 19:12
von Math
Wenn ich den Kettensatz ohne Schwinge ausbauen wechsel, muss ich aber ohnehin das Hinterrad ausbauen, um das Kettenrad zu montieren oder geht das auf einem anderen Weg?
Verfasst: 27.02.2008 19:14
von Benni86
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=128
Ja klar musst du das Hinterrad ausbauen. Wenn du dir nicht sicher bist, lass dir von jemandem helfen. Gerade an Kette und vorallem Bremse
Noch was: Kenst du keinen, der so nen Heber für die Schwinge hat? Wenn du die SV aufhängst, ist sie ausgefedert. Dann lassen dich Kettenflucht und vor allem Kettenspannung nicht gut einstellen.
Verfasst: 27.02.2008 19:18
von Sven_SV650
die flucht und spannung kann er ja immernoch einstellen wenn die schwinge wieder drin ist und mittels normalem heber angehoben ist.
Verfasst: 27.02.2008 19:30
von neodrei
Zu dem "Schwingenschlüssel" - was ist das denn genau? Stehe gerade vor dem selben Problem... Entweder Schwinge ausbauen oder Schraubschloss... Geht es wirklich nur mit diesem Schlüssel?
Verfasst: 27.02.2008 19:36
von Benni86
Verfasst: 27.02.2008 19:39
von neodrei
Ah cool danke... Dann wird's bei mir wohl keine Endloskette werden

Verfasst: 27.02.2008 19:47
von Sven_SV650
kauf dir eine mit clip oder schraubschloss..
dann fährst zum händler und lässt vernieten
Verfasst: 27.02.2008 19:52
von neodrei
Ich denke an eine Enuma-Kette mit Schraubschloss, allerdings ist das so wie ich es verstanden habe eine endgültige Lösung... siehe zb hier:
http://www.click4parts.de/index.html?en ... oesser.htm
Verfasst: 27.02.2008 19:59
von Math
Jetzt stehe ich aber vor einem Problem. Ich habe mir von D.I.D. eine Endloskette gekauft. Kann ich die auftrennen?
Verfasst: 27.02.2008 20:00
von Jan Zoellner
Jup. Midda Flex, wie Werner sagen würde. Die Nietstifte müssen allerdings auch noch raus, das kann auch nur der Händler machen.
Ciao
Jan
Verfasst: 27.02.2008 20:01
von Math
Zerstört die Flex nicht die Kette? Ich trau mich da nicht ganz zu
