SVrider Forum

Hi,

hab nachdem ich nen kleines Problem mit der höhe hatte bei dem bremshebel, hab ich im forum gestöbert und gefunden das man das gewinde des bremsbolzens da kürzen muss.


Kleine frage: wie?

Dranlassen und versuchen den irgendwie abzusägen ...

Abbauen und normal mit ner handsäge absägen.

Ja mache es glaube nach der zweiten variante. meine frage bevor ich da rangehe. Muss ich danach entlüfen, kommt da bremsflüssigkeit raus?

Oder wie gehts am einfachsten. Naja der schalthebel kommt ja morgen erst...



MfG Andi

also wenn du den gewindebolzen an der bremspumpe meinst - ja. es muss ann entlüftet werden weil bei demontage des teil die flüssigkeit vorher raus muss.

Hi,

also, nach deiner aussage und weil ich keinen bock auf entlüften und sonstigen quatsch hatte, hab ich mich ma 10 min vor gesetzt und überlegt.

Habs hinbekommen mit ner maulschlüssen, nusssteck und minieisensäge (dremel) hinbekommen. habs um 11mm gekürtzt und nu liegt er perfekt.

Optik natürlich geil. Probefahrt kommt morgen früh.

Nur eins hab ich nich hinbekommen bis jetzt. Muss morgen ma zum baumarkt und mich um ne längere bremslichtfeder zu kümmern. Also die die beim drauftreten nach unten gezogen wird und somit das bremslicht zum leuchten bringt. hab aber auch nicht geschafft irgendwo zu drehen sodass die leuchte später leuchtet. hab an ner plastikmutter gedreht, nix passiert. vllt muss man ja woanders drehen, sagt mir wo


So, und morgen kommt der kampf mit dem schalthebel. Ich sag nur schraubensicherung der fußraste... tonnenweise.


MfG Andi

entweder feder versuchen zu längen , längere feder oder billigvariante Kabelbinder

man muss da doch nur nen Gewinde etwas kürzen... oder versteh ich da was falsch..

in der beiligenden Anleitung hört sich das nich so wild an.
Wegen der Feder steht da auch noch was, schau doch da mal rein

hatte vor kurzem dasselbe problem...

war richtig scheiße zu fahren...

hab dann die mtallsäge genommen und ca 1cm von er schraube gekürzt

war eigentlich kein akt, wenn es nicht geregnet hätte, hätte es sogar spaß gemacht..

nee im ernst.. is total easy und da muss auch nix entlüftet werden oder so...


einfach den bremszylinder abschrauben und dann das verbindungsstück rausdrehen und die schraube kürzen..

da man das am rahmen machen muss, würde ich noch nen lappen oder so drutner legen ^^

Wie gesagt bzw geschrieben. hatte ihn um 11mm gekürzt.

Is perfekt nur mit der bremslichtfeder bin ich gar nicht zufrieden.


MfG Andi

oh shit lol

das hab ich net gelesen ^^

dann ist ja gut

das mit dem bremslicht musst du einstellen...

da gibt es eine schraube (geh mal an der feder entlang) die man dann verstellen kann, damit die feder mehr spiel hat..

einfach das seitendreickebschrauben und wie gewünscht einstellen ^^