SVrider Forum

Hey Leute,

der Bereich beim Tankeinfüllen führt das wasser nicht mehr raus. Kann mir einer von euch sagen, wie ich den Abtransport auf Fehler kontrolliere und gegebenenfalls die Verstopfung löse? Vielen Dank schon mal




PS: Fand das alte Design besser

Tankdeckel nicht öffnen. rechts unten an der hinteren Ecke vom Motor kommt ein Gummischlauch raus. Da mit Pressluft gedrosselt reinblasen, dann sollte es oben blubbern

ich hab in den besagten schlauch mal reingepustet. da kommt aber nichts. ist im unteren tankbereich nicht ein ventil?

So, hab jetzt mit Druckluft nochmal reingepustet. Kam Wasser + brauner Dreck raus. Aber nachdem alles draußen war und ich nochmal reingepustet hatte war immer noch ien Widerstand zu spüren. Muss die Verbindung (Tankdeckel - Ende vom Gummischlauch) einen "luftigen" Durchlass haben?

sollte eigentlich fast widerstandslos Durchgang haben. Evtl. ist der Schlauch irgendwo geknickt, daher auch die Verstopfung

klar soll da luft durchgehn.

an deinem tankstutzen hast du auf der linken seite (oben im rand) nen loch. wenn du da wasserreinkippst läufts unten neben dem motor raus.

Sven_SV650 hat geschrieben:klar soll da luft durchgehn.

an deinem tankstutzen hast du auf der linken seite (oben im rand) nen loch. wenn du da wasserreinkippst läufts unten neben dem motor raus.

schon klar. bei mir läufts aber nicht unten raus. daher ist da, wie schon Martin650 sagt, irgendwo ein Knick oder stärker verstopft

Hallo,

schau mal das Schläuchchen nach, das kommt unten im Bereich des Gelenks mittig aus dem Tank (Tank hochklappen reicht). Dann geht es mit einem T-Stück zusammen mit dem Überlauf des Kühlmittelausglechbehälters zur rechten Motorseite. Ich hatte den Schlauch mal aus versehen mit einem Kabelbinder mit an den Kabelstrang geklemmt und so abgeklemmt... Ich hab jetzt (damals) das blöde T-Stück weggelassen und jetzt 2 separate Schläuche dort liegen, einer fürs "Tank"wasser und einen fürs Kühlwasser... Lassen sich so einfach etwas "knickfreier" verlegen...

Bei mir war das T-Stück hinter der Zündspüle (wenn es die Zündspüle ist ) und wurde somit verknickt. Ich habe einfach die Zündspüle (?) gelöst und den Schlauch einfach nach vorne gezogen, sodass sich kein Knick mehr ergibt. Danach noch mal richtig den Schlauch durchgespült und durchgepustet. Anschließend war alles sauber und "befreit"