SVrider Forum

Hallo Sv´Ler,

als ich heute ne kleine Tour durchs Bergische gemacht hab und dabei recht kanpp einen PKW überholte , zeigte mir der entgegenkommende VW Passat Fahrer deutlich mit der Lichthupe auf, dass ihm das knappe Überholmanöver wohl nicht so recht in den Kram passt. ---So dachte ich zumindest bis ich dann nach Hause gefahren bin und in der Spiegelung der Garagentür sehe, dass mein Frontscheinwerfer streikt
Also doch nur ein netter Autofahrer , der wohl auch gerade fröhlich am rasen war und trotzdem noch Zeit findet mir aufzuzeigen , das mein Licht den Geist aufgegeben hat ?

Das Fernlicht funktioniert , aber nicht das Dauerfernlicht, das normale Ablendlicht tuts gar nicht mehr .

Habe ne 2001er Knubbel , Kann mir jemand sagen welche Glühbirne da rein passt , bzw. was sonst noch kaputt sein könnte , denn schließlich tut es das Fernlicht ja noch - Mir unerklärlich warum es im Dauerbetrieb nicht klappt, da doch Vorne 2 Scheinwerfer sind ...

Vielen Dank im Vorraus .

knubbel hat ablendlicht und fernlicht in getrennten scheinwerfern. es leuchten also nie beide gleichzeitig. glühlampe müsste H 7 oder H 1 sein. steht aber im handbuch

H1 ist richtig
beide tausche und siehste weiter.
Kostet nicht die Welt und geht am schnellsten über alles andere machen wir uns dann Gedanken.

Der B-Boy

Ich würde auf jeden Fall die Sicherungen mit kontrollieren und die Glühlampen mit überprüfen, um auszuschließen dass das Problem irgend wo anders herkommt (z.B. Lichtschalter).

Danke euch allen !

Hallo nochmal,

habe mich eben mal dran gesetzt das Licht von der karre zu reparieren .Bei meinem Glück hab ich dabei beim rausfahren aus unserem Atillee mal wieder den blinker geschrottet ( Glühbrinechen hab ich durch nen 12 V / 4er ) vom auto ersetzt , dürfte doch für nen paar Tage halten bis ich die richtige habe ( 12 V 21 W ) ....(???)

Naja aber jetzt nochmal zurück zum Hauptproblem :

Habe die H1 Glühbirne vorne links ausgebaut und durch die neue ersetzt , es hat sich nichts verändert , zuvor beschriebenes problem besteht weiter .

Auch der Tipp von Wollf, mit dem Einsprühen des Schalterinnenlebens mit Kontaktspray hat leider nicht geholfen ...

Die Sicherungen 10 / 15 A sind alle Topp in Ordnung .

Hat jemand ne Ahnung was es sein könnte ? Kann doch nicht wg nem kaputten Ablendlicht in die Werkstadt fahren .,... (peinlich ^^)

Gruß

da fox

kannst ja die ganzen kabel durchmessen und schauen bis wohin der strom kommt..
dann auf fehlersuche gehen

viel spaß.

Sven_SV650 hat geschrieben:kannst ja die ganzen kabel durchmessen und schauen bis wohin der strom kommt..
dann auf fehlersuche gehen

viel spaß.

dafür fehlt mir leider das nötige Know-How und Equipment

Rastet dein Lichtschalter noch oder lässt er sich stufenlos verschieben? Ich hatte an meiner Knubbel nämlich mal das Problem. Der Schiebehebel greift in eine Art Schlitten rein, bei mir hatte der sich verschoben. Der Schlitten ist seitlich in zwei Führungsschienen eingeschoben.
Auch mal am Lenkkopflager nach Kabelbruch suchen, die Kabelbäume sind sehr kurz gehalten und es können nach ein paar Jährchen aufm Buckel schonmal ein paar Kabel brechen.

Gruß Benni

Gruß Benni

Benni86 hat geschrieben:Rastet dein Lichtschalter noch oder lässt er sich stufenlos verschieben?
Gruß Benni

rastet problemlos ein ..wird wohl ein kabelbruch sein ....

Weiss nur noch nicht wie ich die ganzen kabel alle freilege oder die Ummantelung kaputt zu machen .. vll nehm ich mich der Sache selber an und wenns keinen gibt, dann muss ich halt in die Werkstatt, brauch eh noch bald nen neuen Vorderradreifen und das lass ich auch inner Werkstatt machen ....Will ja schließlich sicher unterwegs sein wenn nächsten monat die Drossel rausfliegt ....