SVrider Forum

Hallo Leute,

Letze Woche hab ich meine Vergaser zerlegt, gereinigt + eingestellt. Heute hab ich festgestellt dass meine Susi ab und zu Fehlzündungen produziert, also Zündkerze raus, war grau bis weiß. Gemisch fetter gestellt(hoff ich zumindest, hab die Gemischschraube 1/4 Umdrehung zugedreht). Beim Zusammenbau hab ich festgestellt dass aus dem hinteren Vergaser Sprit austritt, also genauer gesagt aus dem Entleerungsventil (Ich hoffe ihr wisst was ich meine, Schraube an der Unterseite des Vergasers). Vielleicht war deswegen auch das Gemisch zu mager? Also Schraube überprüft => sitzt fest.

Was kann da falsch gelaufen sein bzw. wie reparieren?

Danke für Eure Mühe,

Philipp

Wenn Du die Gemischschraube reindrehst wird das Gemisch bei der SV magerer.

Läuft denn immer noch Sprit aus, seit dem Du die Ablassschraube geschlossen hast?

Dragol hat geschrieben:Wenn Du die Gemischschraube reindrehst wird das Gemisch bei der SV magerer.

Läuft denn immer noch Sprit aus, seit dem Du die Ablassschraube geschlossen hast?

Hallo,

Ja, tropft immer noch...keine Ahnung was los ist...

Wenn immer noch Sprit rausläuft, hat sich entweder Dreck dort festgesetzt und kann nicht richtig abdichten oder dic Dichtfläche der Schraube ist beschädigt.

Auf der Zeichnung Teil Nr. 32 ist die Ablassschraube, wie man sehen kann hat die keine Dichtung, sondern einen Dichtkegel.

Zeichnung

kann man denn die gemischschrauben ohne vergaserausbau einstellen?
also als normal sterblicher meine ich jetzt, meine werkstatt hat son spezial-90°-schrauber mit dem gings das einstellen auch ohne ausbau, aber sowas besitzt eine normale privatperson ja doch eher selten.

Hallo Leute,

Problem war dass die Schwimmerkammerabdeckung einen Haarriss direkt an der Ablassschraube hat.

@shockin blue suzi: Kein Problem, Tank hoch, Luftfiltergehäuse ab und mit einem halbwegs langen Schraubendreher ran an die Schrauben. War bei mir kein Problem, hab ihn nur zur Komplettreinigung und Sanierung ausgebaut...

aehm, die einstellschrauben sind doch auf der unterseite der vergaser. wie willste das denn dann von oben einstellen???

Der Luftfitlerkasten muss nur raus weil er an der Seite über den Vergaser hängt. Das ist kein Problem, wird von der Seite gemacht. Solltest Du überhaupt nicht hinkommen einfach die Schellen zum Ansauggummi lösen und Vergaser abziehen ohne andere Verbindungen zu lösen. Ist eine Sache von 5 Minuten, wenn ich mein Ersatzteil hab kann ich ja mal Fotos davon machen...