SVrider Forum

Hallo zusammen,
ich hab vor kurzem meine Susi entdrosselt.
Ebenso hab ich nen Leo Auspuff und K&N Luftfilter.
Sie läuft ein wenig unruhig bei gleichmäßiger Fahrt und im Leerlauf!

Jetzt hab ich die SV erst warm gefahren und dann hochtourig.
Dann beim Ausrollen mit dem Killschalter den Motor gestoppt um das Kerzenbild nicht zu verfälschen.

So sieht das Kerzenbild nun aus:
http://img523.imageshack.us/img523/5066/dsc01386xj8.jpg

Ich denke es ist etwas zu fett.

Ich hab gelesen, dass manche bei der Kombination aus Leo und K&N größere Hauptdüsen einbauen.
Was wäre bei mir am passendsten?

Gruß Stefan

Kerzenbild ist doch prima.
Ich würde erstmal die Vergaser synchronisieren. Nach dem Entdrosseln stimmt das oft nicht

Normal sollte sie grau bis Rehbraun sein.

Hier mal ein kleiner Hinweis von NGK wie es aussehen sollte

http://www.ngk.de/Zuendkerzen-Schadensbilder.426.0.html

Ja, ich kenne das von früher noch. Aber schlimm sieht das Kerzenbild aber nicht aus. Braun bis Rehbraun kann ich bestätigen. Wenn es zu fett bei dir eingestellt sein sollte, dann müßte die Kerze richtig schwarz sein. So scheint es mir nicht auszusehen, oder Grüße..

Hi,
hast du deine Karre selbst entdrosselt, wenn Ja.
Kontrollier noch mal die Gemischeinstellschraube sitzt mittig unter der Auslassseite des Vergasers( also öffnung Richtung Motor) die ist im gedrosselten Zustand fetter gestellt (bei mir ist´s schon was her ich glaube aber eine ganze Umdrehung) hier im Knowlege stehn die richtigen Werte.
Mein Kerzenbild sah ähnlich aus wie deins,(nach entdrosslung. hatte die Gemischschraube vergessen)
nach der umstellung ist das Kerzenbild Lehrbuchreif.

Edit:Es gibt auch verschiedene Wärmewerte für die Zündkerze versuch mal (wenn s.o. nicht fruchtet) einen
der eine Niedrigere Selbstreinungstemperatur hat