SVrider Forum

hab leider noch immer nich wirklich eine loesung zu meiner undichten wasserpumpe.
n zweiradmechaniker, evtl sogar von suzuki hier im forum???

Wie schon mal erwähnt, wird die Wellenabdichtung deiner Wasserpumpe undicht sein. Um dies zu beheben muss man die Pumpe ausbauen und die Dichtung wechseln.

Anaconda hat geschrieben:Wie schon mal erwähnt, wird die Wellenabdichtung deiner Wasserpumpe undicht sein. Um dies zu beheben muss man die Pumpe ausbauen und die Dichtung wechseln.

also keine neue pumpe noetig???
kann man das denn selber machen???

Wenn die Pumpenwelle nicht beschädigt ist und nur die Dichtung defekt ist, dann kann man das ohne neue Wasserpumpe reparieren. Wenn du dir das zu traust, kannst du die Dichtung selber tauschen.

Anaconda hat geschrieben:Wenn die Pumpenwelle nicht beschädigt ist und nur die Dichtung defekt ist, dann kann man das ohne neue Wasserpumpe reparieren. Wenn du dir das zu traust, kannst du die Dichtung selber tauschen.

klar trau ich mir das zu. es sei denn ich brauch spezialwerkzeug, dann wirds schwierig.
gibts irgendwo ne ablassschraube fuer kuehlwasser?

An der Wasserpumpe ist eine SW 10. Den Einfüllstutzen am Kühler öffnen und die Schraube rausdrehen.
Spezialwerkzeug ist nicht nötig. Nur eine kleine Zange für Wellensicherungsringe. Du musst den rechten Motordeckel abschrauben, die Wapu von außen abschrauben, dann von innen den Wellensicherungsring entfernen und das gelbe Zahnrad abziehen. Schon hast du sie in der Hand.


MfG
B_R

Black_Rider hat geschrieben:An der Wasserpumpe ist eine SW 10. Den Einfüllstutzen am Kühler öffnen und die Schraube rausdrehen.
Spezialwerkzeug ist nicht nötig. Nur eine kleine Zange für Wellensicherungsringe. Du musst den rechten Motordeckel abschrauben, die Wapu von außen abschrauben, dann von innen den Wellensicherungsring entfernen und das gelbe Zahnrad abziehen. Schon hast du sie in der Hand.


MfG
B_R

den kompletten motordeckel? muss dann öl ablassen oder nicht?
aber zwischen dem motordeckel und dem motor ist doch sicher ne dichtung, geht die nich kaputt beim abnehmen des deckels???
entlueftet sich das kühlsystem selber beim warmlaufenlassen? oder is irgendwo ne entluefterschraube?

Ablassen, einfüllen und Entlüften des Kühlwassersystems sind auch in der Anleitung mit Bildern mit beschrieben:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=140

Geht um ne Knubbel, ist aber bei der Kante gleich....

Ja, der Motordeckel muss ab, sonst bekommst du das Zahnrad der Wasserpumpe nicht ab. Also... Öl raus. Die Dichtung bekommt man in der Regel beschädigungsfrei runter.


MfG
B_R

Black_Rider hat geschrieben:Ja, der Motordeckel muss ab, sonst bekommst du das Zahnrad der Wasserpumpe nicht ab. Also... Öl raus. Die Dichtung bekommt man in der Regel beschädigungsfrei runter.


MfG
B_R

ok, werd dann mal die noetigen dichtungen besorgen. n tipp was ich alles so brauche ausser den wellendichtring???

Also ich hab vor ner Woche auch den Motordeckel abgebaut. Kann Dir nur raten, hol Dir lieber die
Dichtung für den Motordeckel. War gleich das Erste was im Eimer war beim abnehmen des Deckels.
Das Ding kost 14.-Euro beim Freundlichen, also nicht das Ding.
Ansonsten war alles ganz Easy. Beim Anziehen der Deckelschrauben immer schön über Kreuz fest-
ziehen.
Viel Spaß

Mfg


Uwi

Uwi hat geschrieben: Ansonsten war alles ganz Easy. Beim Anziehen der Deckelschrauben immer schön über Kreuz fest-
ziehen.

Und damit die Gewinde im Alu Motorgehäuse nicht sauer sind, die Schrauben mit 11 Nm anziehen!


MfG
B_R

Black_Rider hat geschrieben:

Uwi hat geschrieben: Ansonsten war alles ganz Easy. Beim Anziehen der Deckelschrauben immer schön über Kreuz fest-
ziehen.

Und damit die Gewinde im Alu Motorgehäuse nicht sauer sind, die Schrauben mit 11 Nm anziehen!


MfG
B_R

danke fuer die tips