Nockenwellenumbau


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Schakal
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Nockenwellenumbau

#1

Beitrag von Schakal » 19.08.2008 14:55

Da demnächst wieder die Überprüfung des Ventilspiels ansteht, dachte ich daran, die Nockenwellen gleich mit tauschen zu lassen. Wenn man mal über den großen Teich schaut, scheint das ein sehr beliebter Umbau zu sein (viel Leistung für´s Geld). Allerdings scheint das hierzulande eher wenig Beachtung zu finden oder kommt mir das nur so vor? Bisher weiß ich nur von 4 Leuten im Forum, die diesen Umbau gemacht haben. Es wäre schön, wenn sich jeder, der damit schon Erfahrungen gesammelt hat, hier mal kurz zu Wort meldet.

Gruß Lars

Black_Rider


Re: Nockenwellenumbau

#2

Beitrag von Black_Rider » 19.08.2008 22:00

"Billig" kommen Nockenwellen nicht. Aber das weißt du denk ich mal.
In der Knubbel kannst du die NW der Kante verbauen, die haben etwas schärfere Steuerzeiten. Für vernünftige NW mit entsprechend scharfen Steuerzeiten musst du dann aber auch richtig was hinblättern.


MfG
B_R

schustel


Re: Nockenwellenumbau

#3

Beitrag von schustel » 20.08.2008 5:41

benutz ma die suche
gibts nen großen thread über
mit genauer anleitung und welche nw von wo wo rein passt

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Re: Nockenwellenumbau

#4

Beitrag von Schakal » 20.08.2008 7:48

Black_Rider hat geschrieben:In der Knubbel kannst du die NW der Kante verbauen, die haben etwas schärfere Steuerzeiten.
Genau das meine ich doch. Siehe http://www.bayarearidersforum.com/forum ... did=154847 Tut mir leid, dass ich mich nicht deutlich genug ausgedrückt habe.
Also Nockenwellentausch bei Knubbel mit 03er Eingangsnocken und alte Eingangsnockenwellen aus Ausgangsnockenwellen verbauen. Ich weiß, dass es dazu ein großes Thema im Forum gibt, das Bernhard gestartet hat. Ich wollte bloß fragen, wer es außer den mir 4 bekannten Leuten noch gemacht hat und was es darüber für Erfahrungen gibt.

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Re: Nockenwellenumbau

#5

Beitrag von Dieter » 20.08.2008 9:03

Oder einlassnocken am Auslass:

viewtopic.php?f=4&t=26295

Gruß Dieter

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Re: Nockenwellenumbau

#6

Beitrag von Anaconda » 20.08.2008 21:24

Warum es kaum jemand macht?
Weil man die Nockenwellen aus- und wieder einbauen muss. Man kann dabei eine Menge Fehler machen und den ganzen Motor ruinieren. Für die Kante lohnt sich der Umbau kaum und eigentlich muss man die Steuerzeiten einstellen, was noch viel mehr Aufwand bedeutet. Allerdings ist es mit diesem Umbau möglich auf teure Tauschnockenwellen zu verzichten.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

letti


Re: Nockenwellenumbau

#7

Beitrag von letti » 20.08.2008 21:31

ich bekomms in den nächsten wochen bei meiner knubbel *freu*

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Re: Nockenwellenumbau

#8

Beitrag von nille » 20.08.2008 23:48

Ich hab Renn-Nockenwellen liegen.

Kannst für 500EUR haben :D
Gruß Nils

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Re: Nockenwellenumbau

#9

Beitrag von Schakal » 21.08.2008 9:46

nille hat geschrieben:Ich hab Renn-Nockenwellen liegen.

Kannst für 500EUR haben :D
Nein danke, ich kauf mir die 03er Nocken zum halben Preis und gut.
Endlich habe ich die Antwort gefunden, die ich gesucht habe: http://forums.sv650.org/showthread.php?t=61712. Zusammengefasst kann man sagen, dass es nicht notwendig ist, die Vergaser nach einem Nockenwellentausch abzustimmen, also andere/größere Düsen einzubauen, sofern sie vorher schon gut abgestimmt war. Bei Originalbedüsung sollte man vielleicht auf 140 oder 142.5 Hauptdüsen wechseln.

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Re: Nockenwellenumbau

#10

Beitrag von nille » 21.08.2008 12:19

Hahahah, hätteste eh nicht bekommen :P
Die brauch ich selber :D

Allein der Nockenwellentausch bring nicht so sehr viel.
Auf die richtigen Steuerzeiten kommt es an. Ich bezweifel mal,
dass Du überhaupt weißt wie man die misst.
Gruß Nils

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Re: Nockenwellenumbau

#11

Beitrag von Schakal » 21.08.2008 15:45

nille hat geschrieben:Allein der Nockenwellentausch bring nicht so sehr viel.
Warum denn nicht? Das ist doch einer der Gründe, warum die 03er mehr Leistung hat als die Alte SV? Andere Nocken mit mehr Hub. Von geänderten Steuerzeiten ist mir nichts bekannt.
Auf die richtigen Steuerzeiten kommt es an. Ich bezweifel mal,
dass Du überhaupt weißt wie man die misst.
Ich weiß, was man darunter versteht, aber nicht wie man das misst. Ist mir auch egal, da die Nocken so eingebaut werden sollen, dass die Steuerzeiten nahezu identisch bleiben (mal von den 2° Versatz am Auslass abgesehen, was sich ohne Umbauen nicht anders machen lässt).
Gegen eine kurze Erklärung zum Verständnis habe ich aber nichts einzuwenden. :)

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Re: Nockenwellenumbau

#12

Beitrag von nille » 21.08.2008 18:56

Schakal hat geschrieben:Warum denn nicht? Das ist doch einer der Gründe, warum die 03er mehr Leistung hat als die Alte SV? Andere Nocken mit mehr Hub. Von geänderten Steuerzeiten ist mir nichts bekannt.
Die Modelle unterscheiden sich in der Nennleistung um 1 PS,
falls Dir das nicht bekannt ist :wink:
Gruß Nils

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Re: Nockenwellenumbau

#13

Beitrag von Schakal » 21.08.2008 19:04

Ja, das stimmt schon, aber demnach bringt es schon etwas, am Auslass einen größeren Hub zu haben? Siehe Ownerlisteintrag von V2only :arrow: http://www.svrider.de/index.php?seite=o ... etails=615

letti


Re: Nockenwellenumbau

#14

Beitrag von letti » 21.08.2008 23:03

bei mir wirds jetzt vielleicht doch nix. hermes versand hat das paket verschlampt! so ein f*ck! sorry

AnRo96


Re: Nockenwellenumbau

#15

Beitrag von AnRo96 » 22.08.2008 14:27

Hi,

Hermes Pakete sind doch eh versichert, also neuer anlauf ;)


MfG Andi

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