SVrider Forum

Hi ,

ich habe mich dazu entschlossen, von meiner gesparten Ausbildungsvergütung ein komplettes GSXR Fahrwerk zu gönnen!

Was ich bis jetzt bei eBay ersteigert habe:

1x GsxR 750 SRAD Federbein
1x GsxR 750 SRAD USD (Achse Lager und untere Gabelbrücke)

Nun habe ich mehrere Fragen im Bereich Technik und zur Rennleitung:

Rennleitung [TÜV] bezogen:

1. Wie lasse ich das am besten Eintragen?
-> Ich habe in mehreren Beiträgen gelesen, das man irgendwleche Unterlagen braucht, um das probelmlos über die Bühne zu bekommen!

2. Kann ich die USD komplett mit Zubehörbrücke als einzelne Einheit eintragen lassen oder wird dies getrennt aufgeführt,
-> sofern ich dem Tüver sage, dass diese z.B. von ABM, Spiegler oder sonst wem ist?!

3. Wie läuft das mit den Kosten beim Tüv ab?
-> Da ich alles auf einaml abnehmen lassen will ist es doch günstiger oder wie ist das?
Ich würde dann in dem Zuge auch meine 34 kW Drossel austragen lassen,
sowie die LSL Rearsets [da ich eh kleiner bin als der Vorbesitzer ]!

Kosten und Technisch bezogen:

1. Kann ich nur die SRAD Felge einbauen, da ich bei eBay.co.uk gesehen habe, dass die Felgen der Kante gleich sind?!
Doch bin ich selbst skeptisch, da die Achsen ja unterscheidlich sind!

2. Am einfachsten wäre es doch alle Komponenten der SRAD Usd zu kaufen, or not?
-> Da schon in vielen Themen die Rede von einem neuen Lenkkopflager aus den USA ist,
würde ich mal gerne wissen warum ich nicht das der SRAD übernehmen kann

3. Wo bekomme ich günstig: Bremssättel, Stahlflex, Bremsscheiben, Lager (aus den USA), die Felge und eine Gabelbrücke her?
-> Außer bei eBay? Hat von euch einer Teile die er nicht benötigt?

Mal eine ganz andere Farbe:

Wo kann man Lackbeispiele finden, da ich meine Knubbel auch gerne lackieren lassen würde: Rot Perleffekt oder ähnlich?


Ich Danke für eure Kommentare und eure Unterstützung

Suzuki SV 650 `01 hat geschrieben:1x GsxR 750 SRAD USD (Achse Lager und untere Gabelbrücke)

Da hast Du ja noch einiges vor Dir...

1. Wie lasse ich das am besten Eintragen?
-> Ich habe in mehreren Beiträgen gelesen, das man irgendwleche Unterlagen braucht, um das probelmlos über die Bühne zu bekommen!

Unterlagen gibts keine offiziellen. "Refernzeintragungen" helfen heutzutage auch nicht sonderlich weiter. Es ist möglicherweise hiflreich, wenn Du anhand technischer Daten nachweisen kannst, daß das Spendermotorrad höhere Leistung, Gewicht und Endgeschwindigkeit hat (falls der TÜVer das nicht selbst weiß).

2. Kann ich die USD komplett mit Zubehörbrücke als einzelne Einheit eintragen lassen oder wird dies getrennt aufgeführt,
-> sofern ich dem Tüver sage, dass diese z.B. von ABM, Spiegler oder sonst wem ist?!

Bei mir sind die Gabelbrücken, Gabelholme und Bremsgeschichten jeweils getrennt eingetragen, glaub ich.

3. Wie läuft das mit den Kosten beim Tüv ab?
-> Da ich alles auf einaml abnehmen lassen will ist es doch günstiger oder wie ist das?

Ja. Günstig im engeren Sinne ist es allerdings nicht.

1. Kann ich nur die SRAD Felge einbauen,

Ja. Neuere GSX-R Felgen gehen mit minimaler Bastelei, die sind 2mm schmaler.

da ich bei eBay.co.uk gesehen habe, dass die Felgen der Kante gleich sind?!

Die 1000er SV-Felge entspricht den GSX-R-Felgen ab 2000 (also der Nachfolgegeneration der SRAD). Bei der 650er paßt überhaupt nix.

2. Am einfachsten wäre es doch alle Komponenten der SRAD Usd zu kaufen, or not?

Ja.

-> Da schon in vielen Themen die Rede von einem neuen Lenkkopflager aus den USA ist,
würde ich mal gerne wissen warum ich nicht das der SRAD übernehmen kann

Weil dessen Außendurchmesser zu groß ist und es somit nicht in den SV-Rahmen paßt. Theoretisch könnte man wohl auch den SV-Rahmen etwas auffräsen, aber da hat sich *merkwürdigerweise* offenbar noch niemand rangewagt.

3. Wo bekomme ich günstig: Bremssättel, Stahlflex, Bremsscheiben, Lager (aus den USA), die Felge und eine Gabelbrücke her?
-> Außer bei eBay?

Günstig? Mit Glück manchmal bei Ebay, sonst eher nicht.
Lenkerstummel und Kotflügel brauchst Du übrigens auch noch.

Ciao
Jan

@jan

erstmal danke für die ganzen Tips!

1. Lenkerstummel brauche ich nicht, da ich ja eine Superbikegabelbrücke holen werde!

2. Stimmt den Fender habe ich nicht bedacht!

3. Wo bekomme ich das Lenkkopflager denn her... Internetseite?!

Ich werde mal wegen der ganzen Geschichte bei dem Motorradspezialisten hier in Hamm fragen!

P.S. Da ich meine Drossel austragen lassen will:
- Reicht eine Bescheinigung einer Werkstatt, dass ich die Drossel "fachgerecht" ausgebaute habe,
um die Drossel austragen lassen zu können?

LG Mart!n

Suzuki SV 650 `01 hat geschrieben:1. Lenkerstummel brauche ich nicht, da ich ja eine Superbikegabelbrücke holen werde!

Dann kannst Du "günstig" leider gleich mal streichen. Für die ganz alten Gixxer <´95 kriegt man manchmal was günstig (hab für die "andere" SV im Haushalt eine für 30€ mit Lenker bekommen), aber ab einschließlich SRAD aufwärts ist es immer noch extrem teuer.

3. Wo bekomme ich das Lenkkopflager denn her... Internetseite?!

Such mal nach "Zoran" im Forum. Ohnehin solltest Du so gut wie alle Deine Fragen zum Thema durch die Suche beantworten können, es wurde schon etliches dazu geschrieben.

P.S. Da ich meine Drossel austragen lassen will:
- Reicht eine Bescheinigung einer Werkstatt, dass ich die Drossel "fachgerecht" ausgebaute habe,
um die Drossel austragen lassen zu können?

Ja. Beim Entdrosseln ist es eh etwas unkritischer.

Ciao
Jan

teile bekommste bei ebay recht günstig, man muss halt manchmal n bisl länger suchen.
hab grad für ne vordere bremsanlage einer gixxer (also bremszangen, bremszylinder, stahlflexleitungen) nur 69€ bezahlt
ansonsten kann ich dir bike-teile.de ans herz legen, da gibts auch ab und zu teile zu günstigen konditionen

Jan Zoellner hat geschrieben:

3. Wo bekomme ich das Lenkkopflager denn her... Internetseite?!

Such mal nach "Zoran" im Forum.

Die twinworksfactory.com ist offline und die auf twfracing.com angegebene Mailadresse vom Zoran will nicht funktionieren, die Mails kommen direkt wieder zurück.

Hat jemand von euch eine andere als die zv30@sbcglobal.net von ihm?

@Streetbikers.de:

Die Internetseite www.twfracing.com funktioniert und

die E-Mail zv30@sbcglobal.net funktioniert auch!

Hast du eine E-Mail auf deutsch geschrieben?

Denn dann ist es kein Wunder Zoran kann kein deutsch.

Ich habe ihm am 04.11 geschrieben und 3 h später eine Antwort erhalten!

Die Kosten belaufen sich hierbei auf ca. 38 € - 40 €!

Dafür brauchst du aber ein PayPal Ac, denn diese Mail-Adresse ist auch
gleichzeitig die PayPal Adresse!

Wenn es sonst noch was gibt frag mich einfach

@ alle:)

1. Weiß keiner wo ich eine Superbikegabelbrücke für eine 750er SRAD(GR7DB) herbekomme, außer von LSL, Spiegeler und ABM direkt? Zu teuer bei den

2. Wo finde ich schöne USD Fender/Kotflügel?!
-> Bis jetzt habe ich nur einen schicken Kotflügel (TEN) bei streetmachine.de
gefunden!

LG Mart!n

Mhhh, ob es wohl am Webmailaccount liegt?

Mein PC ist momentan hin und ich kann nur per Handy auf meinen Webmailaccount zugreifen. Dort kommen die Mails direkt wieder zurück.

Und nein, natürlich habe ich die Mail nicht auf Deutsch geschrieben Es geht nicht um eine ausbleibende Antwort sondern um eine "Nachricht ist unzustellbar, weil Empfänger nicht auffindbar"-Meldung.

Zu deiner Frage zu den Superbikegabelbrücken: Entweder würde ich hier kaufen: http://www.stahlflex-center.de/

oder ich kann für dich mal bei meinem ehemaligen Sponsor anfragen, dort bekomme ich immer noch gute Prozente. Soll ich?

Tatsache... habe jetzt eine Mail über den Firmenrechner geschrieben und dort scheint es funktioniert zu haben - warten wir mal ab.

Es muss wohl wirklich am Webmail gelegen haben.

Servus,

hier mal die beiden Teile die ich bis jetzt zugeschickt bekommen habe:
Schaut gut aus oder

LG Mart!n

sieht dreckig aus......putz mal
ich wünsche dir schonmal viel spaß beim basteln des tachoabnehmers.
kommt latürnich drauf an welchen tacho du verwendest.

boah geil! en gefederter seitenständer, sachen gibts...,

SvFaxe hat geschrieben:boah geil! en gefederter seitenständer, sachen gibts...,

you made my day!


Auch von mir viel Erfolg beim Basteln!

@Twinkie:

1. Ja ich bau gerade alles auseinander und bin gerade am reinigen der ganzen Einzelteile^^
2. Es ist vom Vorbesitzer schon ein digi Tacho (mo-ta.de DET) verbaut worden... Np

@SvFaxe:

So ein hat noch keiner von euch was DAs bringt mindestens 20 PS

@Skeletor:

Danke danke

Was alles verändert wird:

1. Es wird erstmal der Kabelbaum vernüftig geordnet, nachdem der von der "Fachwerkstatt" verwüstet wurde
2. Geflechtschlauch um die ganzen sichtbaren Leitungen
3. Einbau der Usd Gabel
4. Und anfallende Änderungen die mir gerade nicht einfallen ^^

später dann neue Lackierung Farbe... naja noch keine Ahnung, wahrscheinlich ein Perleffektlack!

LG Martin

Aloha,

ich habe die ganze letzte Woche geschraubt und es hat sich was getan!

1. Kabelbaum zu 40 % fertiggestellt
2. Siff vom Motor entfernt
3. Planung der neuen HUV
4. Planung der Verkleidungsarbeiten

Problem:

1. Das SRAD Federbein passt bei mir nicht, da ich eine Heckhöherlegung verbaut habe (Vorbesitzer)!
-> Hat jemand die originalen Platten, die an der Umlenkung befestigt sind? Wenn ja bitte melden!

2. Ich habe eine Tankanzeige entworfen und müsste wissen, welche Farbe die Zündleitung hat!
-> Kann ich nicht mehr messen, da ich den Kabelbaum gerupft habe und die Knubbel komplett auseinander genommen ist!

LG Mart!n

P.S. Bilder vom Umbau kommen noch heute Abend!