SVrider Forum

Moin, moin,
da mein Motor sowieso schon teilzerlegt in der Garage liegt, hatte ich die Idee
den Lima- und den Kupplungsdeckel neu zu lackieren, da der Lack in Fahrtrichtung
unten bei beiden Teilen abbröckelt. Hab das schon bei vielen Suzi`s gesehen. Scheint
wohl wiedermal ein Super Qualitätsmangel zu sein.
Nun meine Frage: Welchen Lack kann man da nehmen ohne nach einem halben
Jahr wieder von vorne anzufangen?
MfG
Uwi

Pulverbeschichten lassen, hab ich bei meinem Kupplungsdeckel mit Fenster machen lassen und das hält bestens.

Ich hab meinen Lima Deckel gesandstrahlt und dann mit normalem Kunstharz-Lack gesprüht. Hält bombig seit 2 Saisons.

Der Motor wird ja nicht sonderlich warm, das Kühlwasser hat max. 100°C (sonst kochts) und auch das Öl wird max. 120°C also ist der Block nicht wärmer...

Bei dem Umfräsen hab ich das gemacht:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=157


so siehts aus:

http://www.svrider.de/Homepage/Bilderga ... a35231.JPG

Der Deckel ist schön glatt und kratzfest, auf dem Bild ist der Motordeckel beschlagen weils geregnet hatte...

Gruß Dieter

Moin,moin,
Danke Dieter, hab ich mir auch schon gedacht. Ich werde beide Deckel schön sauber
abschleifen und dann neu grundieren und lackieren. Mal ne andere Frage:
Kriegt man das Schauglas irgendwie raus ohne es zu zerstören?
Hätte nämlich ne Möglichkeit zum eloxieren, da hat man ja dann überhaupt
keine Probleme mehr.
MfG
Uwi

Achso: "Happy new Year" an Alle

zum Eloxieren muss die Oberfläche absolut sauber und eben sein. Und dann bleichts die Sonne evtl. aus, und man kanns wieder nicht anschauen. 2K-Lack drauf und gut

@Uwi
Das Schauglas ist doch geschraubt. Normalerweise müsstest Du das herausbekommen. Hinterher nur nochmal neu abdichten... hab aber keine Ahnung was da für ne Dichtung drunter ist, da ich mein Schauglas noch nie draussen hatte. Aber da es Ersatzschaugläser auch schon hier zu bestellen gab, denke ich mal dass das ohne weiteres möglich sein sollte. Eloxieren würd ich lassen... hatte damals als mein Mopped noch rot war, rot eloxierte Rasten, Motorschrauben und Lenker dran... das sah nach ner gewissen Zeit fürchterlich aus. Manche Teile behielten die Farbe, andere verblassten total zu Rosa und andere wurden fleckig ohne Ende
Hab alle farbig eloxierten Teile vom Mopped runtergeschmissen und würde mir auch nie wieder welche ranschrauben Lass die Teile lieber lackieren oder pulverbeschichten.

Hallo,

ich habs nicht grundiert, einfach gesandstrahlt und Farbe druff, hält bombig am Alu...

Kurzer Frage, nicht dass es mich interessieren würde, ich krieg ja auch bald den Hinkel.
aaaber : der Kupplungsdeckel ist doch aus Kunststoff, oder ?

Kriegsjunkie hat geschrieben:der Kupplungsdeckel ist doch aus Kunststoff, oder ?

Knubbel: 2 Teile, der hintere Motordeckel ist Alu der runde Kupplungsdeckel ist Kunststoff
Kante: Der Kupplungsdeckel ist einteilig und komplett aus Alu

Gruß Dieter

Moin, moin,
Danke SV Taz. Hätte ich mich ja richtig geärgert. Werde die Denkel schön mit Schmirgel
anschleifen und dann mit 2Komponentenlack lackieren.
Weiß zufällig jemand den Farbcode für den 03èr Motor, oder soll ich den einfach schön
schwarz machen? Bloß wie sieht das an einer silbernen SV aus????
MfG
Uwi