SVrider Forum

passt der tacho mit allen funktionen von ser S an die N ????

Nos2a2 hat geschrieben:viewtopic.php?f=19&t=55885&hilit=tacho+s+n

Äh, er redet von der Knubbel...

Der Knubbel "S" Tacho** passt alleine nicht in die "N" Armatur, wenn du die komplette Armatur (Tacho + DZM + Kontrollleuchten) dranbauen willst geht das schon, aber die Stecker passen auch nicht...

Mit Bastelei würde es theoretisch gehen, aber wozu das ganze??? Nur weil die "S" zwei Tageskilometerzähler hat??

**Der Tacho der "N" ist eigentlich nur ne Platine mit nem Zeiger dran... Der Nullpunkt liegt bei 7 Uhr, der "S" Tacho ist meines wissens komplett mit dem DZM eine Platine, der Nullpunkt liegtbei 6 Uhr...

oh..asche auf mein haupt....wer lesen kann is klar im vorteil

Dieter hat geschrieben:Mit Bastelei würde es theoretisch gehen, aber wozu das ganze??? Nur weil die "S" zwei Tageskilometerzähler hat??

...nein, mir gehts darum, das die N-amatur geschrottet is und aufm markt keine zu finden sind die halbwegs bezahlbar sind...darum die idee mit den S-amaturen, denn davon gibts welche

Wenn Du schon mal 2 Drähte verlötet hast und halbwegs nen Schaltplan lesen kannst dann geht das... Siéht nur an der "N" nicht so dolle aus weil die glaube ich hinten offen ist... Was mit Regen ist weiss ich auch nicht...

Definiere bezahlbar, was würdest Du denn ausgeben?