SVrider Forum

Hallo,

Diese Quelle hab ich gefunden:
http://www.yatego.com/mx-heaven/p,49cc2 ... einstellplättchen-shims-7-48-crf-kxf-rmz-yzf?sid=13Y1243630199Y0eac9f171acec5f50e[/url]

Genauere Angaben:
http://www.procycle.us/hotcams/valve_shims.htm

Diskussion:
http://www.v-stromforum.de/viewtopic.php?t=1579&
http://v-stromforum.de/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Gruß Peter

Was willst du mit einem Sortimentskasten ? Ich habe einfach gemessen, die Dicke der neuen Shims errechnet und bin dann mit den alten zum Suzukihändler gegangen. Der hat mir die alten in Zahlung genommen und die neuen verkauft.

was sind chims?

wenn ich es richtig weis sind die um das ventielspiel weg zu machen ,oder einzustellen ?!

Die kleinen Plättchen zwischen Tassenstössel und Ventil. Damit stellt man das Ventilspiel ein

was bewirkt man damit. verschleiß? läuft der motor ruhiger, ne art pflege?

Gusi81 hat geschrieben:was bewirkt man damit. verschleiß? läuft der motor ruhiger, ne art pflege?

Martin650 hat geschrieben:...Damit stellt man das Ventilspiel ein

Gusi81 hat geschrieben:was bewirkt man damit. verschleiß? läuft der motor ruhiger, ne art pflege?

Hatte ich dort mal äusserst Ausführlich beschrieben was man damit machen muss/sollte:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=140

@ Peter GE

das heist aber Shims...

@ danke Dieter

ich wuste doch, das da etwas falsch ist - hab es aber nicht gefunden

Dieter hat geschrieben:>>@ Peter GE >>das heist aber Shims...

Hat denn schon mal Einer so einen Platt-gehauenen Shim ausgebaut.
Oder merkt man das garnicht, weil das Messergebins ja stimmt.
Oder ist das im µ- n- p-Bereich und kommt somit nicht zum tragen.
Gruß Peter

Die Shims gibt es in Abstufungen von 5/100mm, oder was meinst Du?

Die Shims verändern ihr Maß nicht. Die Ventile längen sich etwas und die Ventilsitze werden tiefer. Dadurch wird das Ventilspiel kleiner, und es muss mit dünneren Shims wieder auf die vorgeschriebenen 0,2-0,3 Auslass und 0,1-0,2 Einlass eingestellt werden

Also du meinst das Spiel zwischen den Tassenstößeln und der Nockenwelle?!

MFG Jonny

Ja, genau das meine ich

Goil, dann hab ich sogar diese sehr lange und ausführliche Anleitung verstanden . Ich denke, das muss ich bei mir auch irgendwann bald ausführen. Bin inzwischen bei 40.300km und vermute, dass das Ventilspiel nicht korrekt ist, da se im Leerlauf etwas rasselt. Meint ihr das ist arg schlimm, oder kann ich beruhigt in die Zukunft schauen, in der Hoffnung, das Ventilspiel bei ca. 45.000km zu korrigieren?

MFG Jonny

Verkleinertes Ventilspiel macht den Motor eher leiser. An den Einlassventilen hats weniger Auswirkung, aber an den Auslassventilen fördert ein nicht mehr ordentlich schliessendes Ventil den Abbrand des Ventilsitzes.
Einstellen des Ventilspiels erfordert aber etwas mehr als Hobbyschrauberfahrung. Da kann schnell mal was schiefgehen, und dann ist viel Geld kaputt. Ich würde dir empfehlen einen kundigen Bekannten hinzuzuziehen oder einen Händler des geringsten Misstrauens zu beauftragen