SVrider Forum

Bin grad beim Heckumbau, und die batterie würde aus jetziger sicht einfach zwischen HUV und Federbein eingeklemmt sein. --> geht natürlich nicht!!
Deswegen wollte ich mir Anregungen holen wie ihr die Batterie befestigt habt damit sie sicher sitzt. Ein bild sagt mehr als 1000 Worte

Viele Grüße
Florian

habs so gelöst ist aber nicht die orig. batt

muss die batterie nicht zwingend senkrecht stehen?? weil die auf dem Bild liegt ja mehr! ich denk mir nur wegen der batteriesäure welches ja in jeder blei batterie drinnen ist...

Aber die is nicht in Gel-Batterien drinne, also müßte man diese ja auch nicht zwingendermaßen senkrecht lagern, oder irr ich mich da?

naja aber die von thunder mc sieht doch aus wie ne normale blei batterie also ohne gel! ich mein ist jetzt nur ne vermutung, da man das ja so nicht erkennen kann. also kann auch mit der aussage völlig daneben liegen

du leigst völlig daneben das ist nich mal eine motorradbatt.
die hab ich bei elektr reichelt gekauft
da ist keine säure drin
die kannst du einbauen wie du willst

ok gut das ist mal eine variante!

Wollte jedoch eigentlich die jetzt verbaute Batterie beibehalten, sprich ich wäre dankwar für weitere Batteriefach Anregungen!

Grüße

SV_Prinz hat geschrieben:Bin grad beim Heckumbau, und die batterie würde aus jetziger sicht einfach zwischen HUV und Federbein eingeklemmt sein. --> geht natürlich nicht!!
Deswegen wollte ich mir Anregungen holen wie ihr die Batterie befestigt habt damit sie sicher sitzt. Ein bild sagt mehr als 1000 Worte

Mehr Infos und Bilder zum Umbau währen nicht schlecht.
Wird es ein Fighter oder gibt es nur eine neue HUV? Wenn es nur eine neue HUV gibt, wird die alte nur geschnitten und der Batteriekasten bleibt erhalten.


Gruß
Gerhard

nein nicht nur neue HUV, also mit abschneiden vorm batteriekasten das klappt nicht...