SVrider Forum

Sorry, hab gerade gesucht...aber nix gefunden.

Wollte mal wissen, welcher AUspuff an eine SV passt


So z.B. ein MIVV Oval Slip on einer Kawasaki ZX6R ??

Hallo papamopps,

auf http://www.polo-motorrad.de gibt es eine Bike-Datenbank. Dort werden u. a. auch die möglichen Auspuffs aufgelistet (abhängig nach Baujahr). Ob es darüber hinaus noch weitere Möglichkeiten gibt, d. h. ob die Liste abschließend ist, weiß ich nicht.

Gruß
sv-andy

Ein Auspuff für deine SV 650 S BJ 2006 passt sicherlich

Warum willst dir da einen von ner Kawa anschrauben?

MO hat geschrieben:Ein Auspuff für deine SV 650 S BJ 2006 passt sicherlich

Warum willst dir da einen von ner Kawa anschrauben?

weil ein Shark track doppelauspuff mit einer E nummer in der Bucht war..... und die E nummer zu ner Kawa gehörte

papamopps hat geschrieben:

MO hat geschrieben:Ein Auspuff für deine SV 650 S BJ 2006 passt sicherlich

Warum willst dir da einen von ner Kawa anschrauben?

weil ein Shark track doppelauspuff mit einer E nummer in der Bucht war..... und die E nummer zu ner Kawa gehörte

wissen die prollizisten das denn ?

gibts da keine leistungseinbußen, wenn ein falscher endtopf dran ist??

kommt auf hub + art des zylinders an.

beispielsweise kannst du den net von nem 300cm³ einzylinder an ne 650 cm³ V2 hauen, weil der abgasdurchsatz einfach net so hoch ist.

die Frage ist halt, ob z.b. so was passt?

http://cgi.ebay.de/Yamaha-YZF-R6-Auspuf ... 500wt_1182

Der abgesägte Krümmer der Sv hat Ø54mm wenn das Adapterrohr innen auch Ø54mm hat kann man es schon mal draufschieben. Das allein nützt aber nichts, weil Länge, Winkel, Abstand zum Motorrad, Freiraum zur Schwinge etc. etc. auch noch passen müssen.
Wenn du all die Werte mit "passt" beantworten kannst ist es dennoch illegal weil die "e"-Nummer halt zur R6 gehört. Vom Klang muss er dann nicht gut sein (kann aber) weil er für nen 600 R4 Motor ist, Du aber nen 650er V2 hast...

Die Leistungsentfaltung kann stark abweichen (zu 99% weniger Leistung) sogar so viel das es spürbar ist...

Gruß Dieter

(der dieses Jahr schon mit vielen auspuffanlagen in div. Kombinationen rumprobiert hat...)

Dieter hat geschrieben: (der dieses Jahr schon mit vielen auspuffanlagen in div. Kombinationen rumprobiert hat...)

Vielen DANK

Alos lieber ein paar € mehr und ne SV Anlage. Danke!

Das ist ein ziemlich komplexes Thema...

Was mich am meisten wundert ist das meine BOS-Komplettanlage komplett anders klingt als nur der BOS-Endtopf mit dem abgesägten Originalkrümmer....

Leider klingt der abgesägte Originalkrümmer besser, aber meien Komplettanlage ist einfach schöner da zusätzlich verchromt siehe OWL -> ein Teufelskreis...

Zzt. hab ich nen Sebring am Originalkrümmer, der klingt sehr gut, der müsste auch an den BOS-Krümmer passen. Werd ich auch noch probieren. Desweiteren hab ich ne Shark-Anlage hier liegen, da ist aber ein ESD ohne ABE bei. Da will ich mal den BOS oder den Sebring dranhängen. Aber der Shark hat Ø51 für den ESD. Da werd ich mir wohl nen Adapterring drehen müssen damit die BOS und Sebring Töpfe mit Ø54mm passen...

Gruß Dieter