SVrider Forum

Kriege vll einenAuspuff als komplette Anlage mit Rohren und allem. Allerdings war des ne Spezialanfertigung das der Auspuff Zwischen Kennzeichenhalter und Rücklicht herausguckt.
Nun gibt es leider keine Papiere mehr zu dem Ding ....
Frage ist was is besser....
Heckumbauen und dranmontieren? Wenn ja Ob das teuer ist, das Ding komplett wieder beim TÜV iwi anzumelden ...?

oder

Pott von den Rohren Trennen und dann einfach an mein Auspuffrohr dranmachen? Aber dann muss es auch wieder beim TÜV doch irgendwie angemeldet werden oder? Geht das komplett ohne Papiere? xD

Liebe Grüße =)

Demon =)

Eine Einzelabnahme beim TÜV ist nahezu unbezahlbar (in jedem Falle vierstellig ) und von daher nicht in Betracht zu ziehen. Ich fürchte, es wird keine Möglichkeit geben, mit der Anlage legal unterwegs zu sein.

Es wird dir deshalb auch leider nichts bringen, nur den angesprochenen ESD vorzuführen. Ohne Papiere / ABE / E-Nr. keine Chance auf den Stempel.

Wenn du die selbst gebaute Krümmeranlage nutzen willst, kommt es darauf an, ob sie vom Durchmesser dem Original entspricht. In dem Fall dürfte es keine Probleme geben.

Ich geh eigentlich davon aus, dass die Krümmeranlage nicht eintragunspflichtig ist.

Die schöne Krümmeranlage mit einem ABE-Topf kombinieren müsste doch gehen.
Der Querschnit (Rohrdicke) der Krümmeranlage dürfte auch nicht eintragunspflichtig sein.
Ein Gespräch mit einem motorradkundigen TÜV-Mann könnte dir weiterhelfen.

Wäre an einem Bild der Krümmeranlage interessiet.
Die Krümmeranlage ist bestimmt hier im Forum zu verkaufen,
melde schon mal mein Interesse.

Gruß Peter

Sicher dass eine Einzelabnahme unbezahlbar ist?
ich mein ich war noch nie beim TÜV, aber meine Schwester ist ne Bastlerin was ihre Vespa angeht.
Die müssen glaube ich ständig so was machen und sie ist bisher noch nicht arm
Ich würd vielleicht einfach mal nachfragen. Kostet ja nix

Ich hatte beim TÜV mal angefragt wegen einer Einzelabnahme meiner Krümmer. Ergebnis war, dass dies lediglich beim TÜV Hannover durchgeführt wird (für den Norden) und die Abnahme zwischen 1.500,- und 2.000,- kosten würde. Es wird ja nicht nur das Material begutachtet, die Ausführung der Anlage (scharfe Kanten etc.) sondern auch eine Geräuschmessung, eine Abgasuntersuchung und Fahrversuche. Dies wird damit begründet, dass eine leistungssteigernde Krümmeranlage auch ein anderes Geräuschverhalten, andere Abgaswerte sowie möglicherweise eine höhere Endgeschwindigkeit mit sich bringen könnte.

Das alles muss geprüft, erfasst und in den Papieren eingetragen werden. Ich habe dankend angelehnt!

Grundsätzlich sind Krümemr mit einem anderen Durchmesser eintragungspflichtig! Wenn ihr einen Prüfer findet, der das durchgehen lässt oder sogar einträgt ==> Glück gehabt!

Hm das ja blöd wenns soteuer wäre.

Hier mal ein Bild wie es bei dem vorher aussah
http://www2.pic-upload.de/18.03.10/r1xuyl69z2.jpg

Hat der Endtopf für irgend ein Moped 'ne Straßenzulassung, oder ist der nur für die Rennstrecke?

Sandi012 hat geschrieben:Sicher dass eine Einzelabnahme unbezahlbar ist?

Ziemlich, ja.. Die machen da wirklich ernst bei so Sachen. Hatte auch mal vor, 'nen Bugspoiler nur mit Materialgutachten abnehmen zu lassen, da kamen wir ruck zuck auf Hochgeschwindigkeits-Fahrversuche (natürlich auf abgesperrter Piste / Rennstrecke), auch zu zweit usw..
Ähnliches Spiel wollte er bei 'ner Übersetzungsänderung durchziehen. Entweder, man erwischt da kompatible Leute, oder es würde schnell sehr teuer werden.

Hmm, das is doch der Arrow?! Kannste da net mal beim Hersteller anfragen, ob se nicht die Papiere per PDF zuschicken können?! Oder hat der GENERELL keine Zulassung, also keine e-Nummer? Wenn doch, ist das doch nur ne Frage, wie du die Papiere besorgst - geben tuts sie dann bestimmt!

MFG Jonny

Ha super geile Idee Jonny ich danke dir =)
Das is echt gut.
Weil wenn ich die mir ja runterladen kann dann brauch ich dne nurnoch anbauen und froh is .... wenns allerdings an Heck gehen soll brauch ich doch den Kat noch oda? xD Weil in dem Anderen Rohr is kein KAT drin ...

Demon891 hat geschrieben:Ha super geile Idee Jonny ich danke dir =)
Das is echt gut.
Weil wenn ich die mir ja runterladen kann dann brauch ich dne nurnoch anbauen und froh is .... wenns allerdings an Heck gehen soll brauch ich doch den Kat noch oda? xD Weil in dem Anderen Rohr is kein KAT drin ...

Den Kat solltest du möglichst mitnehmen oder halt nen neuen reinhauen, der sollte aber auf jeden fall drin sein, sonst gibts Probs bei der ASU.

Hat denn der Puffpuff nun eine e-Nummer dran oder nicht?

Gruß

Bin gerade im Gymi ^^ da kann ich schlecht nachgucken ^^
Ich gucke heute Abend mal nach dann sag ich bescheid =) Danke =)

So also der Topf hat ne E-Nummer =)

E Nummer e13 0458

So dann müsst ich jetz ja nurnoch Arrow anschreiben das die mir als PDF die Papiere zuschicken wa?
Sollte ja eigentlich funzen ..... werds mal morgen früh direkt versuchen =)

Jo klar. Oder sogar irgend nen Händler oder so - Stichwort Alpha-Technik:

http://www.alphatechnik.de/

MFG Jonny

Demon891 hat geschrieben:Hm das ja blöd wenns soteuer wäre.

Hier mal ein Bild wie es bei dem vorher aussah
http://www2.pic-upload.de/18.03.10/r1xuyl69z2.jpg

Das ist doch die Anlage vom Hareu1986 - hast Du von ihm keine Papiere bekommen?
Wenn der Dämpfer nicht für die SV homologiert ist (was vermutlich der Fall ist),
muss er per Einzelabnahme eingetragen werden.
Das kann unter Umständen sehr schwierig werden...

jop, is zumindest n pic von hareu1986 und wenn ich mich recht entsinne is das n auspuff für ne triumph 675 und sein tüvler hat das einfach so eingetragen, dem hatte die e-nr gereicht.