SVrider Forum

Hiho,

passt der Öl-Filter an eine SV650s BJ. 99? Sollte man beim Ölfilter auf was achten?

http://www.polo-motorrad.de/de/olfilter ... 78266.html


Gruß
BommesDieder

Steht zumindest da, daß er paßt ^^.
Meinst Du jetzt beim Kauf des Ölfilters, oder beim Einbau?

Ich meine hinsichtlich dem Preissegment ob, so einer überhaupt etwas taugt?

mein gott über was für sachen hier manch einer nachdenkt.... ob der ölfilter was taugt
wie teuer muß denn ein ölfliter sein damit der preislich im tauglichen premiumsegment liegt?

violator hat geschrieben:mein gott über was für sachen hier manch einer nachdenkt.... ob der ölfilter was taugt

Schau dir mal den Thread an, scheinbar ist Ölfilter nicht gleich Ölfilter.

Gruß
Gerhard

dann war er wohl oder übel nicht richtig angezogen .....das hat aber mit dem Filter ansich nichts zu tun....

Noch mal die Theorien, die dort schon 3 Seiten gewälzt wurden?

Ich greif immer zum Original-Suzukiteil. Da wird zwar auch irgendeiner der großen Filterhersteller zwischenstehen, aber die Anforderungen an die Endkontrolle kommen in dem Fall von Suzuki und nicht vom geiz-ist-geil-Endkunden. Hab gerad extra mal nachgeschaut: Hab für das Ding 10,66 Euro bezahlt, sind also 3 Euro mehr als der Normalpreis bei Polo/Louis (und dazu hab ich die Sicherheit, dass mein Filterschlüssel passt, ich es also auch bequem runter und den neuen drauf kriege).

Der Tipp mit der Markierung mit nem weißen Edding ist aber gut: Wird gleich mal auf die Einkaufsliste geschrieben.

Eine Frage hätte ich da noch, brauch ich noch irgendwelche Dichtungen beim Ölwechsel?

Oder einfach nur Filter und Öl?

gruß
BommesDieder

Die Dichtung an der Ölablassschraube sollte man bei jedem 2. mal mit wechseln, kann aber auch länger halten.

Gruß Patrick

Edit(h):

Schumi-76 hat geschrieben:Die Dichtung an der Ölablassschraube sollte man mindestens bei jedem 2. mal besser aber jedes mal mit wechseln, kann aber auch länger halten.

Gruß Patrick

ich hab den filter von "champion" und bei mir ist bis jetzt alles gut...

aber der name verrät ja schon, dass er super sein muss! .................................................

x-stars hat geschrieben:...aber die Anforderungen an die Endkontrolle kommen in dem Fall von Suzuki und nicht vom geiz-ist-geil-Endkunden. ...

Hahaha, Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Suzuki die Ölfilter kontrolliert

nille hat geschrieben:

x-stars hat geschrieben:...aber die Anforderungen an die Endkontrolle kommen in dem Fall von Suzuki und nicht vom geiz-ist-geil-Endkunden. ...

Hahaha, Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Suzuki die Ölfilter kontrolliert

Nein, aber die Qualitätsanforderungen stellt Suzuki und der Ölfilterhersteller setzt sie um

Schumi-76 hat geschrieben:Die Dichtung an der Ölablassschraube sollte man bei jedem 2. mal mit wechseln, kann aber auch länger halten.

Gruß Patrick

Ich finde man sollte sie bei jedem Ölwechsel wechseln, kostet glaube ich 1,95€/ 5 Stk bei Louis. Mit erhitzen und abkühlen und keine Ahnung kann man die auch öfters benutzen, oder auch so einfach mehrmals, aber warum das Risiko und eine Fehlerquelle eingehen?!

MfG Andi

x-stars hat geschrieben:Nein, aber die Qualitätsanforderungen stellt Suzuki und der Ölfilterhersteller setzt sie um

Suzuki kauft die dort, wo sie am günstigsten sind....
Da steht dann halt nicht K&N, Champion oder HighFlow drauf, sondern Suzuki.
Gibt ja auch tatsächlich Leute, die bei Suzuki einen Ölfilter kaufen und meinen,
die wären qualitativ hochwertiger

AnRo96 hat geschrieben:

Schumi-76 hat geschrieben:Die Dichtung an der Ölablassschraube sollte man bei jedem 2. mal mit wechseln, kann aber auch länger halten.

Gruß Patrick

Ich finde man sollte sie bei jedem Ölwechsel wechseln, kostet glaube ich 1,95€/ 5 Stk bei Louis. Mit erhitzen und abkühlen und keine Ahnung kann man die auch öfters benutzen, oder auch so einfach mehrmals, aber warum das Risiko und eine Fehlerquelle eingehen?!

MfG Andi

Jo, hast recht. Habs der Edith erzählt und die hat gemeint sie änderts.