SVrider Forum

Hallo Leute.

Habe ja so den Verdacht, dass es den ein oder anderen SV Fahrer gibt, der nicht mehr mit dem
original Pott, sondern dem von Leo Vince unterwegs ist.

Aber dennoch: Ich habe, trotz der ein oder anderen Minute im Internet, keine wirklich klaren
Aussagen zum Anbau, geschweige denn eine bebilderte Anleitung gefunden.

Vielleicht bin ich einfach nur zu blind oder mein Internet unfähig, jedenfalls wäre es nett, wenn
jemand von Euch so etwas auftun könnte und mir zukommen lassen.

Mit freundlichen Grüßen
Martin

PS: Gibt es eigentlich bekannte Risiken mit dem Umbau? Habe nur gesehen, dass andere Motorräder
dann dauernd ihre Kontrollleuchte anschmeißen oder ähnliches..

bekanntes problem beim anbau: die halterzange muss oben mit beiden enden auf einer seite an der soziusraste angeschraubt werden sonst passts nicht. ich war glaub ich hier nich der einzigste vollpfosten ders nicht auf anhieb gerafft hatte.

http://www.leovince.de

da sind alle Anleitungen hinterlegt...

Nach Modell, Anlage etc. selektieren und dann auf das pdf-Teil klicken....

Dann kommst du irgendwann da hin:

http://www.leovince.de/download_drawing.php?td-6385.pdf

Bisschen Info zu deiner SV wäre nicht schlecht... Knubbel, Kante? K3-6 oder K7? Je nach dem welches Modell du hast, musst du an unterschiedlichen Stellen sägen... Besonders bei der K7 musst du aufpassen, nicht in den KAT zu sägen

m4Dze hat geschrieben:Bisschen Info zu deiner SV wäre nicht schlecht... Knubbel, Kante? K3-6 oder K7? Je nach dem welches Modell du hast, musst du an unterschiedlichen Stellen sägen... Besonders bei der K7 musst du aufpassen, nicht in den KAT zu sägen

er hat ne knubbel, in den 3 Beiträgen die er hat war ne Knubbelfrage...

Deshalb hab ich die Knubbel Anleitung genommen...

Ha, du Fuchs... auf die Idee bin ich wirklich nicht gekommen
Dann hat er ja alles was er braucht!

Knubbel die Kleine? Kante die Große?
Dann habe ich die 650er, K4 wie man sagen würde.
Warum ist das eigentlich so chiffriert?
Macht es uns Anfängern nicht leicht
Danke für Eure bisherige Hilfe.

knubbel: 99-02
kante: ab 03
große auch als kilo kante bekannt

Playground hat geschrieben:bekanntes problem beim anbau: die halterzange muss oben mit beiden enden auf einer seite an der soziusraste angeschraubt werden sonst passts nicht. ich war glaub ich hier nich der einzigste vollpfosten ders nicht auf anhieb gerafft hatte.

Dem schließe ich mich an!

maddin512 hat geschrieben:Knubbel die Kleine? Kante die Große?
Dann habe ich die 650er, K4 wie man sagen würde.
Warum ist das eigentlich so chiffriert?

Klein = 650er
Groß = 1000er
Knubbel = 1999 - 2002
Kante = ab 2003
Der Buchstabe "K" steht für den Zeitraum von 2000 - 2009. Ab 2010 wird der Buchstabe "L" verwendet. (Bsp.: 2010 = L0, 2011 = L1, 2012 = L2,....)

Ansonsten hilft einem die SVRider-Knowledgebase
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=71