SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich benötige vorne einen neuen Zylinderkopf. Hat jemand von Euch vielleicht eine Info ob der Zylinderkopf der Knubbel auch auf die Kante passt? So gut kenne ich mich da leider nicht aus und bei Ebay stehen leider kaum welche für die WVBY Modelle drin.


Danke und beste Grüße,
Woody!

Mal bei www.ronayers.com schauen ob die Ventile etc. zwischen alt - neu gleich sind. Die Nockenwellen sind anders, passen aber in beide Modelltypen. Ich meine das sollte passen, aber lass mal andere ihr statement abgeben....

Die Köpfe haben unterschiedliche Teile-Nummern:
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... ake/Suzuki
Kann passen, muss aber nicht.
Ich vermute es passt nicht. Da muss nur eine Dichtung anders oder der Einlassstustzen für Vergaser/Einspritzung sein und schon gehts nicht.
Wenn man eine günstige Möglichkeit hat es auszuprobieren/zu vergleichen, dann kann mans ja mal machen.
Ansonsten würd ich auf Nummer sicher gehen und den passenden Kopf besorgen.
Bei der K7 hat sich der Kopf scheinbar nochmals geändert, siehe ronayers.

hexxer hat geschrieben:Kann passen, muss aber nicht.

Deshalb die Angrenzenden Teile vergleichen... Wenn die Ventile, die Kopfdichtung und die Ventildeckeldichtung, und vielleicht sogar die ansaugstutzen ggf. noch die Tassenstössel zwischen Knubbel und Kante gleich sind dann passt es... Die SKS passen bei beiden (hab ich mal getestet) die Spannschienen der Steuerkette sollten nochmal verglichen werden...

Hey!

Danke für die schnellen Antwoten !
Ich vergleiche schon fleissig, schade dass ich nebenbei noch arbeiten muss

Super Tip mit der Ronayers-Seite, die ist ja wirklich klasse!

Auf "gut Glück" den Tausch zu versuchen, möchte ich eigentlich nicht. Deswegen wird jetzt fleissig verglichen. Ich denke der Tausch wird kompliziert und umständlich genug, da wäre es gut wenn das Teil auch direkt das Richtige ist.

Vg,
Woody

Hat diee Methode die ich damals vorgeschlagen hatte nicht funktioniert?

-> http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=4&t=69076

Und warum kaufst du keinen bei denen:

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=718235

Doch, das war super, Danke nochmal!

Du warst bei uns an der Werkstatt der Held mit dem Vorschlag Auf diese lösung ist so keiner gekommen!

Leider ist die Verbindung nicht zu 100% Dicht und sporadisch verliert die SV somit etwas an Leistung. Ich muss nicht tauschen, ich kann auch erstmal so weiter fahren. Es nervt nur wenn man dann mal Gas geben möchte und plötzlich am Kurvenausgang die Leistung ausbleibt.

Ah, wieso hab ich den Kopf denn nicht gefunden... der ist ja auch total günstig. Werde gleich mal anrufen. Nicht verzagen - Dieter fragen Danke!!

VG!!

Die Köpfe ('99-'07) sind untereinander austauschbar und unterscheiden sich nur durch den Kanal für
das Sekundärluftsystem (K3-K7) und der Doppelzündung (ab K7)!

Köpfe einer 2000er hab ich noch liegen, falls Du Interesse hast.

Hi Nille,
Danke für die Info!

Ich habe jetzt bei dem Schrauber aus Dieters Tip angerufen und der sucht im Lager. Falls er den Kopf nicht findet oder dieser defekt ist, komme ich gerne auf dein Angebot zurück

Muss ich sonst etwas tauschen ausser den Dichtungen?

VG"

Neu muss eigentlich nur die Kopfdichtung; alle anderen
Dichtungen sind gummiert und wiederverwendbar.

Das Ventilspiel musst Du überprüfen und ggf. einstellen.

Danke!

Ja, da hab ich hier schon eine Anleitung zu gefunden. Naja, Gott sei Dank hab ich eine Woche Urlaub im April

nille hat geschrieben:Das Ventilspiel musst Du überprüfen und ggf. einstellen.

Und auf die Zündfolge achten!